作为一汽-大众“2015战略”重要组成部分，佛山工厂自2010年4月24日被确定为高尔夫7生产地起，关于其生产进展的各项信息就不断见诸媒体。9月25日，随着首款产品全新高尔夫7的正式下线，标志着佛山分公司正式建成投产。而近日笔者有幸参观了一汽-大众佛山工厂，深入了解了这座高效且绿色的工厂。

一汽-大众佛山分公司一期工程占地100.39万平方米，规划建筑面积45.5万平方米。项目整体规划运用精益理念，以建设环境友好型企业为目标，大量采用国际顶级的生产设备，实现了高效生产和可持续发展的并行不悖。

冲压车间总投资17.84亿元人民币，占地约5万平方米，拥有1条开卷落料线、3台2100吨调试压机和2条8100吨压机线。整线具备铝件生产能力；可在5分钟内实现包括端拾器在内的全自动模具更换；建成后，在连续运行模式下整线节拍最快可达到每分钟15次，位居世界领先水平。

焊装车间总投资11.9亿元人民币，占地9.1万平方米，是德国大众在国内的第一个基于MQB（横置发动机模块化）平台的车身焊装车间，同时，也在全球范围内首次实现了MQB平台大众、奥迪车型的混线生产。车间大量采用激光焊、激光钎焊、等离子钎焊工艺以及中频焊接等先进技术；机器人数量超过800台，自动化率超过70%，整线设计能力为每小时60台。

涂装车间总投资15.6亿元人民币，占地3.6万平方米。采用水性无中涂工艺、翻转输送、静电式漆雾处理系统、机器人面漆喷涂室等先进工艺，规划产能为每小时62台。总装车间总投资11.6亿元人民币，占地12.6万平方米。生产线采取先进的“h”型布局，建有物流超市和车身立体库。采用EHB可升降电动自行吊具、车门分装采用可分离式组合吊具以及电动可升降滑橇等多项领先技术，底盘装配采用一种全新的适合横置发动机模块化平台的组合式托盘，能够有效降低制造周期和成本，进一步实现精益化柔性混流生产。总装线设计产能为每小时60台。

一汽-大众拥有长春、西南、华南三大基地。长春基地位于中国长春西南部，拥有轿车一厂、轿车二厂和发动机传动器厂、MQ200传动器车间，已形成年产90万辆的生产能力；西南基地位于成都市经济技术开发区内，一期、二期工程于2011年10月13日建成投产，三期工程于2013年1月16日建成投产，年产能达到54万辆；华南基地位于佛山市南海区，佛山分公司于2011年12月1日正式成立，于2013年9月25日建成投产，一期计划产能为30万辆。到2015年，三大基地将形成180万辆的总产能，充分满足市场日益增长的需求。

编辑点评：一汽-大众佛山轿车四厂高达130亿元的投入，保证了生产的高效且有效的降低了日常生产成本。在这个谈及环境必问工业的时代，大众四厂先进的环保理念也为社会的可持续发展做出了贡献。对应“减”字当头的节约潮流，第7代高尔夫对于产品的成本控制也越发严格。截至笔者发稿时，第7代高尔夫即将在国内上市。我们真心希望厂家通过售价等方式将模块化生产及低能耗生产的好处带给消费者，将绿色生产、完美品质的理念植入人心。