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【网上车市济宁站讯】 近日网上车市济宁站编辑在济宁世纪商贸长安铃木店内了解到，现奥拓现车销售，颜色可选，目前购车部分车型可优惠0.3万元，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：
| 奥拓价格变化表 | ||||
| 车型(济宁报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
| 1.0L 手动舒适增配型2013款 | 4.69 | 4.39 | ↓0.30 | 少量现车 |
| 1.0L 手动豪华增配型2013款 | 5.19 | 4.89 | ↓0.30 | 少量现车 |
| 1.0L 手动20周年限量版2013款 | 5.24 | 4.94 | ↓0.30 | 少量现车 |
| 1.0L 自动豪华增配型2013款 | 6.09 | 5.79 | ↓0.30 | 少量现车 |
| 1.0L 自动20周年限量版2013款 | 6.14 | 5.84 | ↓0.30 | 少量现车 |
| 制表：济宁车市 jining.cheshi.com | ||||
注：如果您想详细了解购车后续的各种费用：如车贷、税费、上牌费、保险费等，可点击网上车市网站【购车计算器】自行进行计算！详情以及更多优惠请致电4008 112233转5304
外观：车型演变历史
我们首次看到新奥拓的雏形是在2008年巴黎车展。这款和NISSAN PIXO共享平台的第七代全新奥拓看起来象是一款升级版的雪铁龙C1。步入新世纪，A00级微型轿车市场有两大特点：一是平台共享，二是设计雷同。如丰田Aygo,雪铁龙C1和标志107;新奥拓和尼桑PIXO也是共享一个平台。这两大平台五款车型基本引领了近几年A00级车型的设计趋势。韩国现代的i20，国产品牌的比亚迪F0，吉利熊猫在设计都可以找到似曾相识的元素。
和旧款车型相比，新奥拓可谓是脱胎换骨。自1979年，这已经是全新的第七代奥拓。我们之前在国内市场看到的奥拓完完全全是一款贫民车，并且在印度，中国市场完成了漫长且不可思议的生命周期。
全新的奥拓除了进一步诠释城市代步工具，也变得更为的时尚动感。高端品牌AUDI所带来的开创性“大嘴”隔热栅设计已经延伸至A00级车型。但硕大的进气坝和紧凑的前脸欠缺些和谐，看上去更为豪华，功能更为全面的一体式异形大灯也占去了前部不小的空间。
内饰：设计中规中矩
新奥拓的内饰设计中规中矩，不如外观般俏皮。功能布局也是以实用为导向。首次进入车内，最吸引驾驶者注意的肯定是独立的运动型转速表。这也是在豪华版车型才会有的配置。
双色内装搭配也是以家庭代步用车为主流方向，它没有过分的塑造新奥拓车主的年龄阶段。整个车厢内，深色系覆盖面积较小，除了中控台，门壁板下缘等触摸比较多的地方之外，均由明朗的浅色系覆盖，从视觉上提升了内室的开阔感，不会让驾驶者觉得压抑。
新奥拓的皮革与绒布组合而成的座椅和车厢一样采用灰蓝和米色的双色搭配，营造了几分运动感。头枕亦为一体式，这种介于普通和半桶型之间座椅在很多A00级车上都在采用，象比亚迪F0等。效仿很多高端运动型轿车的做法，座椅上还需要打上车型名称，既“Alto”，同样平添了几分运动感。
动力：在拥挤车流具有一定的战斗力
1.0L发动机在这个寒冷的冬季抖动较为明显，等天气暖和些或许会有所好转。大概是由于直列三缸在平衡性方面天生是个缺陷，这种震动即便是在售价达20万出头的Smart顶配版本上也比较明显。
这款代号为K10B 1.0L发动机在技术指标上市值得称赞的，VVT可变气门正时，全铝缸体，并且在欧洲市场销售的车型拥有一个高达11：1的压缩比，除了在动力输出的爆发力方面自然有优势，在排放方面亦能达到欧5标准。
| 奥拓在该店的保养信息 | |||
| 保养消息 | |||
| 质保周期 | 三年或10万公里 | 店内建议保养周期 |
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| 更换机油机滤费用 | 200元左右 | 更换机油三滤费用 | 300元左右 |
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注：以上部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。 |
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| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||
编辑点评：
现奥拓现车销售，颜色可选，目前购车部分车型可优惠0.3万元，感兴趣的朋友可以到店咨询购买。
