【网上车市贵阳站资讯】在中国历史不算长的民用车历史中，有且仅有一款车型即经历了市场30年风雨的洗礼，并有累计超过400万辆的销售成绩，这是两个里程碑式的数字，创造它们的就是大家熟知上海大众“桑塔纳Santana”。去年底，大家翘首期盼很久的新一代桑塔纳上市，虽然它从中级车“降级”成为紧凑级车，但它既然继承了“桑塔纳”这个传奇般的名字，就不能砸了这块金字招牌，这款为家庭用户打造的新车朝着再辉煌个30年的路进发。

 ● 行驶表现：大众出产值得信赖

新的EA211 1.6L全铝发动机，它的表现，总结下来有两点：动力输出线性，中后段加速有力。特别是后面一点，可以很轻易的就感受到，在时速超过60km/h后，如果你深踩油门，你会听到发动机传来高亢的嘶鸣，随之而来的就是一股略显意外的“强大”推力，这还和运动车型所说的那种“推背感”不太一样，它是一种比较朴实的让你获得在中高速阶段能较轻松超越慢车的状态。

6AT变速箱也是全新配备的，全新桑塔纳完全就是节油型的挡位逻辑调校，换挡不会过于频繁，但如果是常规行驶，它会控制发动机转速在2000rpm以内，即使车速破百时，也只是在2200rpm左右。如果你深踩油门刻意推高转速，在超过2400rpm时就会感受到较积极的动力输出，这也是你切入S挡时它时常保持的转速。

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