全新C级长轴版或明年上市 奔驰新车计划
梅赛德斯·奔驰近年来在国内发展有些缓慢,并且在新车引入方面也有些迟缓。不过这些情况在以后将改变,全新奔驰S级和中期改款E级上市后,奔驰还将引入加长轴距版的全新C级轿车,国产的A/B级轿车和CLA四门轿跑车。下面就让我们来看看奔驰未来有哪些新车要进入到国内。
MFA前驱平台多款新车国产
奔驰的MFA前驱平台中已经有了A级、B级、CLA和GLA四款车,其中奔驰A/B级和CLA在2014-2015年左右将实现国产,相信国产后新车售价将大幅下降。未来奔驰首款紧凑型SUV—GLA将会以进口车的形式来到国内销售。
全新奔驰C级长轴距版或明年发布
在奔驰的MRA后驱平台中,全新C级长轴距版轿车将成为奔驰明年的重点车型,新车将在本经奔驰生产,并有望在明年北京车展中发布。现款奔驰C级最大的劣势之一就是狭窄的后排空间,基于MRA后驱平台的新一代C级有望加长至4700mm左右(现款为4581mm),轴距加长至2820mm;而国产长轴版很可能进一步增加到2900mm以上,与宝马3系Li和奥迪A4L等车抗衡将不再是劣势。
奔驰C级(W205)动力系统 | ||
车型名称 | 发动机 | 功率 |
C180 | 1.6T L4 | 115kW |
C200 | 2.0T L4 低功率 | 135kW |
C250(国内称C260) | 2.0T L4 中功率 | 155kW |
C300 | 2.0T L4 高功率 | 185kW |
C400 | 3.0T V6 | 245kW |
C63 AMG | 4.0T V8 | 339kW |
以上数据尚未确定,仅供参考 | ||
制表:网上车市 www.cheshi.com |
新C级将淘汰现款1.8T引擎,将全新的1.6L直列四缸涡轮增压发动机作为入门动力。这款引擎在C级上的动力调教估计与现款1.8T相同,不过排量降低意味着更加节油。其次则是奔驰的2.0T涡轮增压引擎,有三种不同功率调教,给消费者更多选择。传动部分同样将迎来非常大的变化。据称新一代C级将全面引入ZF的8档自动变速箱,部分市场还将提供6档手动变速器,而现款的7G-DCT七档双离合变速箱只在C63 AMG上提供。
全新奔驰GLK将搭载2.0T发动机
随着全新C级的换代,与C级同平台的中型SUV—GLK也将实现换代。全新GLK级车型的外观有着极大的变化,新车外观风格由现款的激进、阳刚变成了优雅与时尚。此外,新GLK外观尺寸比现行版更大,由此可以得到更加宽敞舒适的后排乘坐空间,行李箱容积也有所增加。
由于与全新C级同平台,因此全新GLK级的内饰与全新C级极为相似,多处内饰直接采用奔驰C级的设计与配件。在功能方面,全新GLK采用了奔驰全新的Command系统,新系统支持更大、更清晰的显示屏。并且与最新款S级一样提供更多驾驶员辅助系统,包括增强型限距控制系统(DISTRONIC PLUS)和转向辅助及拥堵跟车系统。
奔驰A45 AMG等多款AMG新车将引入
奔驰A45 AMG在2013年广州车展中发布,新车拥有A级车本已非常炫酷的设计,同时融入了更多醒目的AMG运动元素。目前,奔驰大多数产品线中都有AMG产品,而A45 AMG则是第一款紧凑型AMG车型,新车将于明年正式引入国内销售。而S65 AMG和S63L AMG这两款“巨无霸”车型,也将引入到国内销售。
总结:在经历了几年的颓势后,奔驰将于2013年正式发力,从全新奔驰A级到E级,奔驰在今年已经发布了三款新车。随着时间的推进,多款新车将国产,届时奔驰品牌的竞争力将大幅提升,到那时宝马和奥迪的压力将会增大,高端车型三足鼎立的时代将真正来临。