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全新北京现代朗动 从北美带来的金汤匙

2013-11-28 09:33:52 来源:网上车市   厂商稿      编辑:刘少隆   

网上车市营口站讯】中国老百姓的说法中,把官宦富贵之家的小孩子称作“含着金汤匙出生“。在高手林立的中级车市场,每一款产品的升级和投放,都极有可能引发市场的重新洗牌 。年刚过半,新轩逸新朗逸、改款科鲁兹等新车的相继上市,已经把中级车市场搅动的热热闹闹。这其中,有一个声音格外引人瞩目——即将在8月上市的北京现代朗动,携一身海外大奖而来,在5月落幕的北京国际车展的首秀即引得观众频频驻足,一举拿下“最值得期待车型”大奖。有业内人士用“含着金汤匙”来表达对这款车的期许。这枚金汤匙到底有多高含金量?金汤匙的故事有多精彩?让我们娓娓道来。

全球车型的“国际范”  世界为之心动 

在海外率先上市的现代汽车全球车型“朗动”(中国名称)拥有不折不扣的“国际范”——横扫世界四大洲,创造战果累累:从2011年至2012年4月,朗动同款车在全球范围内已销售308013台。在欧洲,获评2012最佳车辆(AUTOBEST 2012);在加拿大,夺得AJAC年度最佳新款小型汽车称号;在澳大利亚,以ANCAP五星安全评价证明在安全方面的突出优势。此外还在南非Wesbank“2012年度车型”、中东MEMA“年度车型”、土耳其“2011年度风云车”等全球其它地区的顶级年度评选中折桂。

美国是全球汽车厂家都希望征服的汽车市场。本土美系车优势得天独厚,欧系、日系、韩系车型虎视眈眈。这个市场充满开放和包容,但这也是个“最难打动”的市场。高人均汽车保有量、成熟的汽车文化,在这个市场催生了一批最难打动的消费者——北美消费者对汽车产品的认知理智并且冷静,只有那些拥有“硬实力”和独特产品魅力的车型才能胜出。而在美国名为Elantra的朗动,就是其中得到公认的优胜者。

全新北京现代朗动 从北美带来的金汤匙

一年一度的底特律北美国际车展不仅是全球汽车市场的风向标,更代表着美国车市的走向。而万众瞩目的重量级奖项北美COTY大奖每一年在车展上的揭晓,无疑是底特律车展送给年度车市的重磅总结。2012年1月9日,底特律车展现场。在观众探寻的目光中,贴在朗动前风挡玻璃上的白色封条被缓缓揭开,“2012 NORTH AMERICAN CAR OF THE YEAR”的字样随之呈现,顿时,现场掌声雷动。朗动以领先第二名大众新帕萨特13分的绝对优势,斩获2012北美COTY大奖这一全球汽车界最高荣誉。

北美COTY大奖 光芒从严苛中淬炼

美国权威杂志《Motor Trend》举办的“Motor Trend Car of the Year”是COTY评选的鼻祖,创立于1949年。秉承这一年度车评选机制的“North American Car of the Year”即北美COTY影响范围甚广,其规模之宏大、测试之严格、意义之深远在全球的汽车市场获得了广泛的认可,被誉为北美“车坛奥斯卡奖”,2012年度评选已经是第十九届。每年发榜,每榜一款车,COTY大奖的光辉不仅以稀为贵,其背后的严苛更令人折服。北美COTY考核项目包括总体设计、安全性、燃油经济性、操作特性和路况适应性、运动特性、舒适性、车身质量、功能特点、创新精神、车主满意度、价格和内在价值等等,50名来自美国和加拿大的资深独立汽车业记者对各个车型打分。他们分别来自杂志、电视台、广播电台、报纸和网站,却有着共同的特点,即深厚的汽车专业知识,坚持独立判断,讲究职业操守。

评选从初秋开始,一直延续到12月,分为三个阶段,一轮初选和两轮打分。只有新车和大改款车型才能进入最初评选名单,初选之后,原来名单上的多款车型只有17款车进入第一轮打分。这17款车型都是重量级选手,包括奥迪A6、大众甲壳虫丰田凯美瑞等优秀车型。其中,现代汽车有朗动、飞思、雅绅特3款车入围,单一品牌入围数量居于各大汽车制造商之首。

在长达几个月的评选中,朗动获胜并非一帆风顺。第一轮打分每个评委手中各有25分可以分给候选车型,每人只能给一款车型打最高分10分。2011年12月15日,第一轮打分结果公布,各个车型获得的分数非常悬殊。丰田子品牌塞恩iQ只获得4分,而新帕萨特获得惊人的202分,接下来是福克斯152分,朗动暂居第三,147分,与第一名新帕萨特整整相差55分。

接下来是新帕萨特、福克斯、朗动的角逐。不仅车型锁定三款,而且评委减少了1名,最重要的是打分规则发生了变化。每个评委手中只有10分,他们可以把这10分给予1款车,也可以在3款车中自由分配。最终,朗动完全征服了多达7名评委,赢得了他们手中的全部分数——70分!朗动以174分的最高分获胜,新帕萨特获得161分,福克斯为155分。

在奖项揭晓前,只有一个人知道这个结果,她就是支持评选统计的合作机构——德勤会计师事务所合伙人之一Michelle Collins女士。颁奖现场,Michelle Collins女士将装有获奖车型信息的信封交给《Car and Driver》杂志的总编Tony Swan先生,由他现场宣读获奖车型。从筛选初选名单到决出最终获胜者,整个评选过程不容任何力量干预,漫长的等待换来的是大浪淘沙之后的精品。

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