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【网上车市保定讯 保定雪铁龙】进口雪铁龙C4 AirCross共推出4款车型，售价区间为21.98万-27.98万元不等。这四款车型分别是2.0L两驱舒适版，2.0L四驱舒适版，2.0L两驱豪华版和2.0L四驱豪华版。雪铁龙C4Aircross定位于一款紧凑级跨界SUV车型，其车身尺寸分别为4340mm、1790mm、1630mm，轴距为2670mm。
近年来，国内的SUV市场持续升温，随着众多汽车厂商对这一细分市场的争夺，SUV车型变得越来越多，然而竞争越是激烈，汽车厂家就越不会放弃这块蛋糕。今天带来的紧凑型SUV——雪铁龙C4 Aircross则是雪铁龙品牌引入国内的首款SUV车型。
外观方面：此次雪铁龙带来一款前脸极具个性的设计跨界SUV，整体造型犹如一只凶猛的剑齿虎，中网格栅的设计也借鉴了不少DS车系的元素，增加了不少时尚元素，就连车名都和一般的SUV不同，取名为C4 Aircross。
值得一提的是，大灯设计的也十分有型、而且非常漂亮，内置的透镜灯组更像是一双炯炯有神的大眼睛，正在虎视眈眈的注视着你。
转向灯的位置也很特别，隐藏在中间格栅的两侧，同时也将大灯和中网格栅巧妙的结合在了一起。
LED日间行车灯设计方面，雪铁龙的设计师十分大胆，将其纵向放置在大灯的下面，配合家族最新的大嘴风格，犹如剑齿虎的血盆大口一般，极具视觉冲击力，给人留下了深刻的印象，在城市中的回头率肯定不低。
相比个性夸张的前脸设计，侧面设计则平淡许多，甚至可以用中庸来形容。与标致4008几乎一样的侧面造型和线条再次暴露出他们与三菱ASX劲炫亲密的血缘关系。
不过，看似平庸的侧面还是有很多亮点的，镀铬装饰的后视镜、旅行架、车窗饰条等带来豪华效果的十分明显，最出色的设计还要属D柱上的Aircross的标牌，东南西北十字的标识很符合这个车的定位，SUV就是开着它可以到处游荡。而“聪明”的法国人却告诉你享受豪华是需要代价的，只有购买顶配车型才能够享受到哦。
18英寸的五辐Y型立体镂空轮毂的造型很动感，与之搭配的是普利司通SUV专用的225/55 R18规格的动力侠轮胎。
车尾设计简约时尚，溜背式的后备厢门使得整个车尾显得十分饱满，中央镶嵌的雪铁龙标识十分精致，与尾门下方标志性的镀铬饰条交相辉映。
倒L型的尾灯非常独特，正面和侧面视觉效果都还不错，而且和车头的虎牙设计前后呼应，比同胞兄弟标致4008虎头蛇尾的设计要好很多。
排气管设计则相当的保守，采用了隐藏式设计，若能采用DS4、DS5车型的双侧多边形排气管，车尾一定更豪华更动感。
内饰篇：内饰风格属于简约派，与标致4008和三菱ASX劲炫保持高度一致，方向盘中间的LOGO则是三款车最主要的区分标志。在深色调的内饰氛围萦绕下，集成换挡拨片、音响调节和巡航定速等功能的三辐式真皮方向盘，加上双炮筒式仪表盘都可以给驾车者带来轻松愉悦的驾驶感受。
来到车内，内饰整体风格与三菱ASX劲炫基本一致，只是内饰质感要比它的日本同胞好一些。但终归缺少法国车应有的风格，若不是方向盘中央的雪铁龙标志，真的看不出这是一辆法国车。
虽然内饰风格没有特色，但细节之处还是值得表扬的，真皮打孔的方向盘看起来握感不错，各类音响控制、蓝牙等多媒体控制按键做工精致。
双炮筒的仪表盘充满了动感，而且视觉效果非常不错，中间的行车电脑采用了十分讨好的彩色液晶屏，各类车辆信息一目了然，既美观又实用。另外值得表扬的是，该车全系标配了ESP动态稳定系统，从先前的低配车型上也得到了印证。而顶配车型上的无钥匙启动、发动机智能怠速启停等人性化功能无形之中提高了整车的档次。
同质化的中控台最大好处就是操作上手十分容易，各类功能按钮简单实用。不像某些美系车型那样，几十个按键一股脑的堆在中控面板上，让人不知所措，更要命的是十分容易误操作，无形中影响行车安全。
另外雪铁龙为C4 Aircross顶配车型配备了美国来福音响，想必有着不错的音响效果。多媒体接口则安排在了中央扶手箱内，12V电源、USB插口、S-Video等一应俱全。 未能配置四窗一键升降实属不应该，看来天下的洋人一般“黑”，好在外后视镜左右电动调节和翻折功能未被简配，否则就真的有点说不过去了。
乘坐空间感觉中规中矩，作为紧凑级SUV来说仅仅是够用。而顶配车型上真皮打孔座椅和前排主、副驾驶席电动调节功能一应俱全，看来注重这些配置的朋友又要破费了。
麻雀虽小，五脏俱全，C4 Aircross还是提供相对丰富的储物空间方面，随处可见的饮料放置格可以为喜欢喝饮料的乘客提供许多方便，尤其是节假日带着家人去郊游，各类食品、饮料那是必不可少啊。
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顶配车型上的超大尺寸全景天窗被作为法国车的设计特点在C4 Aircross上很好的继承下来，其优点自然不用多说，缺点嘛就是没有全系标配，让人多少有些郁闷。
后备厢开口很宽、而且纵向空间、平整性也都不错只是觉得开口位置还是有点偏高，放置较重的物品时可能会有些费劲，不过这么漂亮的车怎么能舍得让它干重活呢。
动力篇：动力方面，目前进口雪铁龙C4 Aircross搭载的是1.6L、2.0L两款发动机，最大输出分别为115马力、150马力。传动方面，匹配5速手动或6速自动变速箱，同时提供两驱和四驱选择。
从底盘到动力总成，雪铁龙C4 Aircross完全采用了三菱的技术。当然就包括了发动机部分。2.0L直列四缸发动机最大功率110千瓦，最大扭矩198牛米。调校上相对劲炫只有一点点差异——最大扭矩提升1牛米，输出转速从4200提升至4400。变速箱也是相同的，模拟6速的CVT无级变速器。这套组合有着比较好的燃油经济性，百公里综合油耗8.4L。
