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百公里仅7块钱 试驾第三代smart电动版

2013-11-22 04:13:30 来源:网上车市   原创    作者:刘学   编辑:刘学   

百公里仅7块钱 试驾第三代smart电动版

如果完全凭我的主观印象评价smart这个“城市精灵”,一方面我觉得它非常实用,车小停车只占半个车位,同时依靠奔驰这个老东家又能满足小小虚荣心。另一方面又觉得smart并不实用,花同样的价钱完全能买一辆空间更大的A级车,正是这种矛盾塑造了smart独一无二的地位。在本届广州车展上,smart又带来一款更加前卫车型—第三代smart纯电动版,别的不谈,百公里仅需大概7元成本,仅这一条就足够吸引人。

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整体轮廓延续了老款的样式,变化最为显著的算是前脸,前包围应用更为动感的设计,此外融入了主流的LED行车灯,品牌LOGO从引擎盖前端步入到了进气格栅中,并且有所增大,进气格栅则对应前包围稍有细节上的改变。

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smart fortwo极尽可能的为驾乘者提供实用化的空间,所以车内的储物格虽然不算充裕,但对于短途城市中的使用来说算是够用了。由于它采用了单排式的设计,所以头部空间完全不需要担心,即使身高马大的朋友也不会觉得压抑。

 
 
 
 

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第三代smart电动版通过充电墙盒进行充电,充电墙盒可以安装在车库或是固定车位上,从零电量到满电大约需要7小时,对于肯花23.5万买smart电动版的人来说,8800元的充电墙完全可以接受,当然还要征得小区物业的许可。

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最 新一代的smart fortwo电动版以电动科技取代传统发动机。它搭载的35千瓦磁电电动机,最大输出功率可达到55千瓦,峰值扭矩达到130牛•米。凭借该起动扭 矩,smart fortwo第三代电动版能够在4.8秒里完成0-60公里/小时的加速,百公里加速也仅需11.5秒,最高时速可达125公里。

总结:23.50万元的售价对于这样一款小车而言不算便宜,然而设计与定位上十分吻合年轻群体追求独特的心理,而在国内它也没有直接的竞争对手,所以只要你喜欢,其它的问题都不再是问题。电动版在外型上变化并不大,最吸引人的还是百公里7块钱的使用成本。

 
 

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