先“发”制人 5款新车广州车展提前上市

专为中国市场打造 试驾北京现代名图2.0L

名图采用了现代集团的“Storm Edge"(风暴前沿)设计理念,如果只看车头部分的话,与全新胜达很像,而前格栅却又延续了索纳塔八的造型,不过整体造型却是基本上与”流体雕塑“设计理念不沾边了。

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采用风暴前沿设计理念的好处就是可以将名图打造的更稳重内敛,但又不失动感,这样才能取悦名图的定位人群。其实,名图的设计并没有给我带来太大的惊喜,但这种沉稳又内敛的设计却让我能接受。

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名图是介于朗动和索纳塔八之间的车型,据我们之前的消息,名图会与朗动共线生产,共享技术与平台的优势让名图的研发周期大大缩短,能在这么短时间内上市也是预料之中的事。名图的车身尺寸恰恰要高于现在市面上的紧凑级轿车,特别是轴距更明显,甚至要高于一些B级车,优势也非常明显,现在就看价格了。

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名图的顶配车型在配置上也是比较实在的,包括外后视镜电动折叠以及加热,倒车影像系统以及四点式倒车雷达等都有配备。其中配有倒车雷达的车型在启动倒车影像后,外后视镜会自动向地面方向倾斜,这时候就要眼观六路了,这种设计很多高端车型也有配备,需要适应一段时间。

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  名图的内饰设计明显和运动不沾边了,中控台造型稳重,黑色材质搭配深色实木装饰也是名图的购买人群所喜欢的类型,但是个人感觉实木装饰有些太多了,有些人未必就喜欢这种设计,不知道内饰还有没有其他颜色搭配,上市后就可以知晓了。

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名图此次共推出两个排量,分别是1.8L和2.0L。两款发动机我们都很熟悉,1.8L在朗动上配备,2.0L Nu发动机也是在现代集团多款车型上配备,像索纳塔八以及起亚K5、智跑上都有配备,技术很成熟。我们试驾的2.0L Nu发动机在调教上稍微有所改动,功率和扭矩都要比索纳塔八低一些,这也是为了有一个更好的油耗表现。而现代集团自家的6速手自一体变速器表现也不错,和2.0L发动机搭配可以说是最佳组合了。

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