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配置上，S.CROSS锋驭全系标配无钥匙进入/一键式启动系统、侧气帘+侧气囊，以及ESP车身动态稳定系统和HCC斜坡起步辅助系统。另外，S.CROSS锋驭拥有全景天窗、氙气大灯（带自动清洗装置）、换挡拨片、定速巡航、倒车影像、DVD娱乐系统等。
三幅式的方向盘造型比较有运动气息，而方向盘上的多功能按键也颇为丰富，左侧下面的是蓝牙电话的按键，便于开车时接打电话，不过在高速驾驶中还是尽量不要打电话为好。为了自身和他人的安全着想。
变速箱采用了能够模拟7速的CVT无级变速箱,在油耗上官方给出了百公里5.6L的数据。具体的参数还需要试驾车到店后才能知道，不过本人不大认可这个数据，太过理想化了。
仪表盘样式比较传统，没有比较花哨的设计，包含了比较丰富的行车信息，左侧为转速表和水温表，右侧为速度表和油量表。
电动天窗仅驾驶席一侧带有一键升降功能，在这个级别的日系车中很常见。此外该车还带有后视镜电动折叠的功能，对于在车库停车的朋友很方便。
前排驾驶空间富富有余，即使身高超过180以上也没有大碍，座椅的高度可调，也考虑到了很多女性车主在座椅太低时的不便。
后排空间在高度上表现还不错，但是在腿部空间上就不是那么的尽如人意了，作为一款SUV车型，腿部富裕空间一拳有余，说明轴距还不是很到位。
后备厢的空间足够，后排座椅可完全放倒，为存储空间带来很大便利。右侧配有照明灯和一个12V电源接口，在功能性上可以说是很到位了。
动力方面，S.CROSS锋驭搭载的是1.6L发动机，与之匹配的是带有7速运动模式的CVT变速箱。另外，S.CROSS还配有智能全时四驱系统，有自动、运动、雪地、锁定模式。
编辑点评：高配车型还有四驱模式，在这个驾驶感强烈的年代，将为它新增一款中级跨界SUV，使产品线更加丰富，不久这款车就会到店预订，在11月24号的东升铃木百人看车团活动中，我们拭目以待。
