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如今，入门级家轿领域的竞争日益激烈，促使各大厂商推陈出新的频率也在不断加快。自主品牌除了提升性价比之外，也在造车品质及整车设计等方面不断缩小与合资品牌之间的差距。随着近期江淮和悦A30的上市，在这一块小区域又掀起了一阵新的竞争热，6万元入手一款有品质的自主车，一起看今天的选购推荐。
| 产品名称 | 1.5L MT 舒适型 2013款 | 1.5L 手动 舒适型 2013款 | 掀背 1.5L 手动 畅意版 2013款 |
| 品牌 | 江淮汽车 | 长城 | 奇瑞汽车 |
| 厂商指导价(万元) | 6.28 | 6.45 | 6.28 |
| 长(mm) | 4435 | 4452 | 4333 |
| 宽(mm) | 1725 | 1705 | 1686 |
| 高(mm) | 1505 | 1480 | 1480 |
| 轴距(mm) | 2560 | 2610 | 2527 |
| 保修里程 | 三年或10万公里 | 四年或15万公里 | 三年或10万公里 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||
江淮和悦A30外观由意大利公司打造，可能大家和我有同样的感受，虽然一款小型车，但它真的很像第八代索纳塔。车头上的“水滴形”大灯虽然很多车都在采用这种设计，但都有着很大差别，A30的就相对没有那么圆滑。
长城腾翼C30的长宽高分别达到4452/1705/1480毫米，轴距也达到了2610毫米，几乎达到了国内A级车的尺寸标准。另外，腾翼C30的离地间隙达到155毫米，作为一款轿车也拥有了不错的通过性，可以适应国内各种复杂路面情况。
可以说这次该款已经不是小改款了，在外观上的变化还是比较明显的，无论是引擎盖线条、上下进气格栅、前大灯组亦或是中网，都有了比较明显的变化。这些变化使得新改款的风云2变得更加时尚动感，硕大的下进气格栅迎合了年轻人追求年轻动感的心理。
| 产品名称 | 1.5L MT 舒适型 2013款 | 1.5L 手动 舒适型 2013款 | 掀背 1.5L 手动 畅意版 2013款 |
| 品牌 | 江淮汽车 | 长城 | 奇瑞汽车 |
| 厂商指导价(万元) | 6.28 | 6.45 | 6.28 |
| 排量(ml) | 1499 | 1497 | 1497 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 缸体材料 | 全铝 | 全铝 | 铸铁 |
| 缸盖材料 | 全铝 | 全铝 | 铝合金 |
| 最大功率(kw) | 83 | 78 | 80 |
| 最大扭矩(n.m) | 146 | 138 | 140 |
| 变速器形式 | 手动 | 手动 | 手动 |
| 挡位数 | 5 | 5 | 5 |
| 前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架，圆柱螺旋弹簧，双向作用筒式减振器 |
| 后悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 纵臂扭转梁式复合悬架 | 扭转梁式半独立悬架，圆柱螺旋弹簧，双向作用筒式减振器 |
| 转向助力类型 | 电动助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 前制动器 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器 | 鼓式 | 盘式 | 鼓式 |
| 前轮胎规格 | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/60 R15 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||
动力的输出、乘坐的感受以及操控上它都在为家庭用户所考虑。而它所采用的是1.5L DOHC直列四缸自然进气发动机最大功率：83kW/6000rpm 最大扭矩：146Nm/3500～4500rpm。它在很低的转速上就可以爆发出最大扭矩，在起步阶段能够感同身受，而在自然进气发动机上做到宽广的最大扭矩区间这也是很不错的成绩。
长城C30的动力来源仍是搭载于前款车型上的那台发动机，与炫丽、酷熊的是一样的动力配置，1.5升排量且带有VVT的GW4G15直列四缸全铝发动机，其最大功率为78kW/6000rpm，扭矩峰值为138N•m/4200rpm应该说驱动这款三厢已经足够。
引擎盖上的隔音棉面积虽然不大，但是隔音隔热效果还是比较明显的。改款车在动力上没有变化，1.5升排量的发动机性能尚可，最大功率为80kW，最大扭矩可以输出140Nm，虽然动力并不算强劲，但是应用在这样小的小车上，可以说完全够用，日常代步完全够用。五速手动变速杆很厚实，但是对于新手来说还是不大方便，毕竟现在自动挡的车子还是很常见的。
