奇瑞瑞虎5实拍解析 品质达到合资车水平

今年上海车展中，奇瑞发布了两款对未来至关重要的概念车，其中一款名为“β5”的概念车吸引了很多人的目光。现在，这款车以奇瑞瑞虎5的量产车身份出现在大家面前。此前，奇瑞推出的艾瑞泽7已经通过优良的品质向大家展示着实力，而瑞虎5的表现更是没让我失望，下面就让我们来看看瑞虎5是如何达到合资车水平。

瑞虎5外观解析

　　瑞虎5的外观并不惊艳，也许是奇瑞之前推出的“惊艳”车型太多，因此瑞虎5的外观带着少有的沉稳与冷静来到了我们面前。相比那些张牙舞爪的设计，瑞虎5这种平淡的设计最能打动我，同时也是最不容易过时的。

　　前脸造型并不夸张，横平竖直的线条为瑞虎5勾勒出与众不同的造型。长条形的头灯内点缀着远近光分体式卤素灯，并且近光灯还配有透镜。另外灯组内的LED行车灯更是让车头显得更加精致。令外，车身接缝的均匀与细致，也值得让人赞叹一番。

　　相比前脸，瑞虎5的侧面造型似乎更吸引人。腰线自大灯出发，一直延伸至车尾，并且还与轮拱融为一体。这样优秀的设计在自主车型中比较少见，让本身沉稳的瑞虎5也能够运动、活泼起来。车门下方的镀铬饰条为车身添加了精致、优雅的气息。

个人认为，瑞虎5的车尾造型是成功最出众的，同时也提升了瑞虎5的档次。丰富的车尾线条让SUV的尾部不再单调。备胎被放置在行李厢内后，瑞虎终于可以向其他车型那样开启尾门了，既节省了开启空间，又减少了尾门的负担，尾部造型动感的LED尾灯也是新车的亮点。