新浪微博
车市微信
【网上车市大理站讯】早在上海车展亮相的福特新蒙迪欧，给了我们非常深刻的印象，犀利的前脸及深邃冷酷的前大灯让我们记忆深刻。
其惹眼的外观造型、丰富的配置以及GTDi涡轮增压发动机技术与福克斯、翼虎组成的铁三角将会在车市掀起怎样的热潮，让我们充满了期待。
此次新蒙迪欧将搭载1.5T和2.0TGTDi涡轮增压发动机两个版本，推出7款车型。
新蒙迪欧的外观造型设计则是借鉴了世界级跑车“阿斯顿·马丁”的设计元素，相比现款蒙迪欧显然呈现脱胎换骨之势，一股轿跑式风范。
新蒙迪欧的整体造型十分流畅，与现款有着明显的变化，前脸造型夸张、犀利，搭配"冷酷无情"的前大灯，有着极其明显的视觉冲击感。
硕大的前进气格栅，使前脸更加凶狠，极其赋有张力，发动机引擎盖上凸起的四条筋线，肌肉感十足。
饱满的大嘴处还增添了“进气格栅主动关闭系统”，这一配置则是引用了在新福克斯上的功能，且此配置将全系标配。
新蒙迪欧的长宽高依次为4860/1854/1480mm，在长度增加了6mm，宽度减少了12mm，高度减少了15mm，轴距不变仍为2850mm。
“冷艳、冷酷”是解释新蒙迪欧的前大灯再好不过了，大灯采用了LED大灯，造型十分别致、个性，相比现款更加具有生命力。并配有LED日间行车灯，来保证行车的安全。
侧面线条依然是完美流畅，保持了现款已有的作风。饱满且棱角分明的尾部造型符合新蒙迪欧整体的风格，尾部的造型变化不太明显，但尾灯的设计和双尾排是设计让人眼前一亮。尾灯依然沿用现款的设计，采用LED光带式设计，红白的搭配，更增添几分动感的色彩。
新蒙迪欧还配备了一套双十幅式铝合金轮毂，视觉效果比较出众，使用的是固特异御乘轮胎，尺寸规格为235/45 R18。
新蒙迪欧的内饰足以震撼你的眼球，最先映入你眼帘的则是8英寸液晶触摸屏，在中控面板处格外抢眼，手套箱上部的一条镀铬饰条与右空调出风口完美融合，同时又增添了高档的质感。整体布局相比现款，更加富有活力，并带有时尚前卫的科技感，宽大并带有镀铬装饰的三幅式方向盘，也营造出一种运动的风格。
三幅式多功能方向盘采用真皮材质包裹，握感不错，采用了镀铬装饰的点缀，提升了高档感，多功能的按键也集成了定速巡航、车身稳定系统、语音控制、多媒体控制、行车电脑控制、实拍车型上还配有ACC自适应巡航及主动安全系统。
仪表盘由超大的10.1英寸的液晶屏构成，左侧表盘显示转速和行车电脑信息，中央屏幕显示状态，右侧表盘显示时速，由蓝色指针+白底的搭配，还是第一次看到，比较新颖别致，视觉效果也很出众，科技感比较强烈。
通过方向盘左侧的按键可控制仪表盘左侧屏幕的信息，车辆的电子设置、照明、车锁都可在此设置，同时为了保证车主的私有化，还设计了MyKey功能，可在车钥匙上储存专属的驾驶信息，让你享有尊贵的驾驶待遇。
福特与微软共同开发的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统，同样的也配备在新蒙迪欧上，多媒体系统采用了“浮凸式”的按钮，按键没有被汉化，初次上手的朋友需要有一个慢慢适应的过程，同时还配有MyFordTouch车载多媒体互动系统。
中央扶手的内部集成了可拓展的2个USB接口和1个SD卡槽以及AUX接口，但SD卡槽将被导航地图所占用。
新蒙迪欧的车门的储物设计是一大亮点，除了常见的储物位置设计，另外增加了隐藏式的凹槽，使车门的储物空间大大增强。后排车门同样也是采用了这样的设计，新蒙迪欧的车门储物能力还是占有相当高的优势的。
手套箱采用了双层式储物设计，并采用绒布包裹，但储物能力并不给力，只能容下两瓶矿泉水的位置。
新蒙迪欧座椅采用高档真皮材质包裹，手感柔软，乘坐舒适，并配有12向调节、座椅通风。座椅加热、座椅按摩这些高档的配置。座椅头枕也采用了上下前后四向调节，非常的人性化。
高配版本还设有“老板键”，后排的乘客可控制前排座椅前后、角度的调节，来增加后排的乘坐空间，此功能设计的比较人性化。
高配版本还设有“老板键”，后排的乘客可控制前排座椅前后、角度的调节，来增加后排的乘坐空间，此功能设计的比较人性化。
后备箱的空间表现比较给力，容积为516L，日常使用已经搓搓有余，后排座椅可按照4/6的比例放倒，官方给出的可拓展空间为986L。
动力上，全新蒙迪欧将搭载的1.5T和2.0T高低功率版本的发动机，实拍车型为2.0L GTDi涡轮增压发动机高功率版，其最大功率输出178kW（242马力），峰值扭矩350N·m，与其搭配的是SelectShift6速手自一体变速箱。
总结：新蒙迪欧极具攻击性的前脸，“冷酷、犀利”的前大灯，“小马丁”之称的外观设计，给我们留下了最深刻的印象，MyFordTouch车载多媒体互动系统、MyKey功能、福特与微软共同开发的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统、10.1英寸彩色液晶仪表盘以及8英寸液晶触摸屏等，这些丰富且极其具有性价比的配置，让新蒙迪欧在同级别中占有很高的优势。
