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六十七年历经9代传承的E级车早已是同级别大佬级人物，即将在成都车展(8月30日)上市新一代长轴距E级车，新款E级车通过更加富有激情的设计来重塑自己的魅力，一系列的改变使得新款E级显得更时尚动感。本次编辑在佛山仁孚奔驰4S店实拍的全新奔驰E300L，在时尚的外衣下，E300L更显豪华大气。
前脸设计与进口版本无异，分体式的远光与近光灯线条锋利，整体效果年轻动感，把“老奔”的形象彻底洗掉。车头下方的LED灯组把时尚两字诠释得更加彻底。大灯造型和前进气格栅以及LED雾灯都与进口奔驰E300一模一样。
中国人对于加长车型有着独特的喜爱，国产高级轿车似乎总免不了中国特色的拉长轴距，新奔驰E300L同样把德国奔驰E300轴距加长140mm，轴距长达3014mm，整车加长160mm，长达5012mm。加长后的车身为乘客带来了更加宽敞舒适的后排空间，但丝毫没有减少全新长轴距E级轿车给人带来的优雅和豪华感觉，反而更添尊贵和恢弘气魄，动感与阳刚之气。
从侧面来看，新款车型只有一条肩线而没有下面的腰线，这样会使得车身整体看上去中心降低，很稳重。油箱盖的设计也被挪到了车身的另一侧，侧后视镜的造型保持不变，轮毂从双五幅设计改为多幅造型。
前大灯造型的变化无疑是新款E级的最大亮点之一，不再采用分体式设计，新款车型采用的是整体式灯组设计，让大灯组形成一体化。
从尾部来看，新款车型在车尾也做了一些微调，新奔驰E300L腰线硬朗锋利，稳重而不失动感，LED尾灯与尾部线条造型饱满，尾灯上的E300L标示着这是一款加长的高级行政商务轿车。 尾灯的外形基本保持一致，但尾灯的光源却由纵式的光源变成了横式的光源，并且将LED灯条进行了下移。不仅仅如此，尾部的双排气管也都增加了漂亮的装饰罩，与双排气管中间装饰了一条镀铬线来进行连接，显得很有连贯性。
国产奔驰E300L采用的是米其林的255/45R17的轮胎，进口奔驰E300轮胎采用马牌ContiSportContact 3轮胎，尺寸245/45R17。米其林轮胎比进口车型宽，抓地力更强，五幅轮毂看起来很庄重，轮胎中央三叉戟标致彰显主人高贵身份。
后备箱容积厂家公布数据为540L，看起来空间的确足够大。特别是后备箱采用自动开关按钮，方便实用。
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