作为中国中高级车型市场的常青藤,宝马近日推出了中期改款的2014款宝马5系Li车型,全车系共11款车型。其官方指导价区间从43.56万元直至79.76万元。外观方面的小幅设计令新5系Li车型更加犀利,而内饰上的细节变化也令豪华和舒适性感受更加完善。我们将为您带来2014款宝马5系Li车型的选购推荐,想近期入手的你一起来看看吧。
新款5系Li将提供两种不同风格外观,分别为豪华设计套装与风尚设计套装可选,豪华设计套装车身两侧有“luxury”LOGO,风尚设计套装车型的车身两侧有“modern”LOGO。两款设计套装均可选装18寸和19寸轮毂。
新款宝马5系Li官方售价 | ||||
车型名称 | 售价(万元) | |||
520 Li 典雅型 | 43.56 | |||
525 Li 领先型 | 46.66 | |||
525 Li 豪华设计套装 | 49.96 | |||
525 Li 风尚设计套装 | 49.66 | |||
530 Li 领先型 | 56.66 | |||
530 Li 豪华设计套装 | 64.26 | |||
530 Li 风尚设计套装 | 64.26 | |||
535 Li 领先型 | 64.66 | |||
535 Li 豪华设计套装 | 71.86 | |||
535 Li 行政型 风尚设计套装 | 79.76 | |||
535 Li 行政型 豪华设计套装 | 79.76 | |||
制表:网上车市 www.cheshi.com |
此次宝马5系Li的中期改款车型共推出了包括两种外观设计套装风格,四种动力组合的11款车型,售价区间为43.56-79.76万元。而由于此次上市的入门级车型宝马520 Li 典雅型售价43.56万元,仅此一款车型,因此我们将对三款525 Li、三款530 Li、四款535 Li车型进行购买推荐。
产品名称 | 525Li 领先型 2014款 | 525Li 豪华设计套装 2014款 | 525Li 风尚设计套装 2014款 |
厂商指导价(万元) | 46.66 | 49.96 | 49.96 |
排量(ml) | 1997 | 1997 | 1997 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
燃油标号 | 97# [京95#] | 97# [京95#] | 97# [京95#] |
发动机特有技术 | Double VANOS/Valvetronic | Double VANOS/Valvetronic | Double VANOS/Valvetronic |
最大功率(kw) | 160 | 160 | 160 |
最大扭矩(n.m) | 310 | 310 | 310 |
变速器形式 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
挡位数 | 8 | 8 | 8 |
前悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 |
后悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 |
转向助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
最高车速(km/h) | 237 | 237 | 237 |
100公里加速时间(s) | 7.6 | 7.6 | 7.6 |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
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从动力部分的装备看,2014款宝马525Li车型配备了直列四缸涡轮增压型号为N20B20的引擎。同时配备前8速自动变速箱。让这一级别的宝马5系车型,在竞争圈中有很高的科技配备。车辆还配备EPS电子助力系统,前悬挂采用双叉臂式独立悬架、后悬挂多连杆独立悬架。
由于车型配置丰富,我们省略了三款车型共有的配置部分,当然需要阐述的是,宝马5系525Li车型丰富的配置包含了:驾驶位气囊、副驾驶气囊、安全带未系提示、自动驻车\上坡辅助、EBA、ABS、EBA、ASR、ESP等较为全面的科技配置。
【三款车型配置有何细微不同】
产品名称 | 525Li 领先型 2014款 | 525Li 豪华设计套装 2014款 | 525Li 风尚设计套装 2014款 |
厂商指导价(万元) | 46.66 | 49.96 | 49.96 |
倒车影像 | - | ● | ● |
后视镜自动防眩目 | ○ | ● | ● |
卫星定位导航系统 | - | ● | ● |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
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豪华设计套装与风尚设计套装在车身的细节造型及配件上会因风格不同而稍有不同。但领先型并没有倒车影像系统和卫星定位导航系统,同时后视镜自动防眩目功能也作为了可选装的项目出现。这三项配置都十分实用,在日常生活中实用频繁,因此推荐选择49.96万元的525Li高配置车型。
产品名称 | 530Li 领先型 2014款 | 530Li 豪华设计套装 2014款 | 530Li 风尚设计套装 2014款 |
厂商指导价(万元) | 56.66 | 64.26 | 暂无指导价 |
排量(ml) | 2996 | 2996 | 2996 |
气缸数 | 6 | 6 | 6 |
气缸排列形式 | 直列 | 直列 | 直列 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
缸体材料 | 铝镁合金 | 铝镁合金 | 铝镁合金 |
缸盖材料 | 全铝 | 全铝 | 全铝 |
燃油标号 | 97# [京95#] | 97# [京95#] | 97# [京95#] |
燃油供给方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
发动机特有技术 | Double VANOS/Valvetronic | Double VANOS/Valvetronic | Double VANOS/Valvetronic |
最大功率(kw) | 190 | 190 | 190 |
最大扭矩(n.m) | 310 | 310 | 310 |
变速器形式 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
挡位数 | 8 | 8 | 8 |
前悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 |
后悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 |
转向助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
最高车速(km/h) | 250 | 250 | 250 |
100公里加速时间(s) | 6.9 | 6.9 | 6.9 |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
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对于530Li车型,配备了宝马当家的直列6缸引擎,引擎型号N52B30,其最大功率为190千瓦,而最大输出扭力能够达到310牛米。同样采用了前8速自动变速箱。前置后驱的动力布局结构。最高车速电子限定在250km/h,破百时间仅为6.9秒。
作为宝马当家引擎直列6缸自然吸气引擎的入门车款,530Li在一些基本的安全配备、电子科技装备方面自然不在话下,从安全气囊至后排座椅电加热这些功能一应俱全。
【三款车型配置有何细微不同】
产品名称 | 530Li 领先型 2014款 | 530Li 豪华设计套装 2014款 | 530Li 风尚设计套装 2014款 |
厂商指导价(万元) | 56.66 | 64.26 | 64.26 |
无钥匙身份识别 | ○ | ● | ● |
车门关闭辅助 | - | ○ | ○ |
方向盘外装饰 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
HUD超视距抬头显示 | ○ | ○ | ○ |
车内氛围灯 | ○ | ● | ● |
后窗遮阳帘 | ○ | ● | ● |
后排独立空调 | - | ● | ● |
后排座椅加热 | ○ | ● | ● |
座椅通风 | - | ● | ● |
后排液晶屏 | - | ● | ● |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
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售价上的梯度同时也决定了三款车型在配置上的差异。首先530 Li入门级车型领先型,无钥匙身份识别功能为选装部件、车内氛围灯组、后窗遮阳帘、后排座椅加热等功能均为选装部件。但后排独立空调、座椅通风、后排液晶屏幕三厢为缺失项。与豪华设计套装和风尚设计套装车型指导价相差约8万元。或许领先型显得更具备性价比。
产品名称 | 535Li 领先型 2014款 | 535Li 豪华设计套装 2014款 | 535Li 行政型 风尚设计套装 2014款 | 535Li 行政型 豪华设计套装 2014款 |
厂商指导价(万元) | 64.66 | 71.86 | 79.76 | 79.76 |
排量(ml) | 2979 | 2979 | 2979 | 2979 |
气缸数 | 6 | 6 | 6 | 6 |
气缸排列形式 | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
缸体材料 | 全铝 | 全铝 | 全铝 | 全铝 |
缸盖材料 | 全铝 | 全铝 | 全铝 | 全铝 |
燃油供给方式 | 缸内直喷 | 缸内直喷 | 缸内直喷 | 缸内直喷 |
发动机特有技术 | Double VANOS/Valvetronic | Double VANOS/Valvetronic | Double VANOS/Valvetronic | Double VANOS/Valvetronic |
最大功率(kw) | 225 | 225 | 225 | 225 |
最大扭矩(n.m) | 400 | 400 | 400 | 400 |
变速器形式 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
挡位数 | 8 | 8 | 8 | 8 |
前悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 |
后悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 |
转向助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
最高车速(km/h) | 250 | 250 | 250 | 250 |
100公里加速时间(s) | 6.2 | 6.2 | 6.2 | 6.2 |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||||
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最后再来谈售价最高的535Li车型,对于这60-80万元的价位区间的车型来讲,性价比似乎已经不是购车者关注的重点。配置的完善,科技的极尽所能更是这一级别车型所看重的。配备了N55B30型号的增压直列6缸3.0T引擎,动力的出色表现不言而喻。破百时间也提升至6.2秒。
【三款车型配置有何细微不同】
产品名称 | 535Li 领先型 2014款 | 535Li 豪华设计套装 2014款 | 535Li 行政型 风尚设计套装 2014款 | 535Li 行政型 豪华设计套装 2014款 |
厂商指导价(万元) | 64.66 | 71.86 | 79.76 | 79.76 |
自动泊车 | - | - | ● | ● |
车门关闭辅助 | ○ | ○ | ○ | ○ |
夜视系统 | ○ | ○ | ○ | ○ |
氙气大灯 | ● | ● | - | - |
全LED大灯 | - | - | ● | ● |
HUD超视距抬头显示 | ○ | ○ | ● | ● |
座椅通风 | - | ● | - | ● |
后排液晶屏 | - | ● | ● | ● |
≥8喇叭扬声器系统 | ● | ● | ● | ● |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||||
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在这样的一个售价区间,每一项细微的配置差异,可能会轻易动摇购车款型。入门级的535Li领先型车型,在配置方面缺失了自动泊车功能、暂不配备全LED大灯和座椅通风、后排液晶屏幕。而HUD超视距抬头显示功能除了行政型之外,都称为了选装配置。
编辑总结:2014款宝马5系Li车型已经正式登陆市场,作为中高级车型,低功率的520Li车型更适合需要高品质的家庭客户;而更豪华更多科技配备的525Li,530Li车型则更倾向于商务市场。