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我家楼下经常有开着面的卖菜的小商贩，记得有一天其中一位商贩换了一台自主品牌小型MPV车型，引来了大批群众围观。我听到小贩说到：这车舒服，比面的好，过年开着它回家比面的风光多了。这次我要为大家介绍一款来自东风小康的小型MPV，看看它能不能让消费者风风光光的回家。
也与你会惊呼，这不就是山寨XXX的前脸吗？不过风光的前脸相比它的兄弟们而言已经相当的大气，上档次了。并且在借鉴中，东风也融入了自己的一些设计风格在内。
侧面的模仿痕迹就没有那么重了，但个人认为侧面的精彩程度要强于前脸，所以请东风放心，只要用心还是可以设计出一款非常好看的前脸和车型线条的。另外，车身顶部的行李架也为风光提了不少气。
尾部设计上，风光的设计同样精彩，没有任何很急的尾部设计要比前脸设计强很多。首先尾部通过几条棱线显得错落有致，把车尾的功能区划分的非常细致。不过行李厢门无论怎样都要用钥匙开启，这点设计让我很不明白。
东风小康风光内饰解析
以往小康车型的内饰都是比较粗糙的，而风光车型改变了我对小康品牌的看法，首先内饰采用轿车化设计，让内饰显得更高档。另外，比较好的做工和用料也让车内提升了几个档次，与同级车相比应该处于领先行列。
在配置方面，风光也有一些出众的亮点。实拍车型中，小康装备了四门电动车窗、导航、倒车影像、大灯高度调节、皮质座椅等配置，在更高配车型中还将装备一键启动等在同级车中很少见的配置。
东风小康风光第一排空间解析
在第一排，风光提供了香肠宽裕的空间，并且座椅舒适度也很不错。不过风光中控台中的杯架却让我摸不到头脑，到底是杯架还是摆设？
东风小康风光第二排空间解析
东风小康风光第三排空间解析
第三排座椅的舒适长度和空间虽然比不上前两排，但厂家也没有含糊，相比其他同级车型，风光的第三排规格算是很高的了。只不过和其他车型相同，第三排还是乘坐一些个头较小的乘客比较合适。
东风小康风光行李箱空间解析
行李箱空间不容乐观，在正常情况下，风光的行李箱只能容纳四个正常尺寸的双肩背。当第三排座椅靠背放倒后，储物空间增大不少，但座椅不能翻折却制约了储物能力。
东风小康风光动力解析
风光采用了东风自主研发的1.3L和1.5L双VVT发动机，其中1.5L双VVT发动机还带有VGIS系统，可以随发动机转速自动调节进气通道长度，提升发动机的工作效率。变速箱方面，风光采用了一台五速手动变速箱，未来还将推出自动挡车型。
总结：东风小康风光是小康品牌迈向高端的第一步，也是一家商用车品牌逐渐向乘用车品牌转型的第一步，风光的整体实力还是比较强的，看来风光还是能让他的消费者们开着它风光的回老家过国庆节和春节。
