Initiale Paris概念车全球首发，雷诺六款概念车齐聚法兰克福车展

在本届法兰克福车展上，雷诺“人生阶段”（cycle of life）设计理念下的第六款、也是最后一款概念车Initiale Paris首次亮相。雷诺最新设计理念旨在将汽车与消费者的生活紧密联系，将人生分为坠入爱河、探索世界、建立家庭、工作、享受娱乐和获取智慧六个阶段，并根据不同的阶段设计相应的车型。目前，雷诺已相继推出DeZir、Captur、R-Space、Frendzy、Twin’Z和Twin’Run五款概念车。作为这一设计理念下的最后一款概念车，Initiale Paris象征着“获取智慧”，聚焦于感情和愉悦。这款由雷诺设计团队倾力打造的全新豪华概念车，不仅展现了旅行的艺术，更体现了雷诺夺取豪华车市场份额的雄心和实力。

Initiale Paris继承雷诺品牌“简约、感性、热情”的设计基因，从外到内散发着动感气息。前脸采用了全新家族脸谱设计，醒目的进气格栅搭配充满肌肉感的肩部；流线型车身的设计灵感则来自于建筑和航空界，将看似互斥的轻盈和坚固特质融为一体。车身长度达4.85米，营造了广阔的内部空间。值得一提的是，Initiale Paris采用原创的树脂天窗铝质车顶，上面绘制的巴黎地图坚实而透明。这一技术和美学奇迹不仅是雷诺向巴黎最正式的致敬，更赋予了“Initiale Paris”标志深刻的意义，传递出雷诺品牌纯正的法国特色。

在内饰上，Initiale Paris重点强调原创以及顶级工艺的色彩和材质，体现其法式豪华车的独特个性。前两排的扶手椅、翼型的变速杆以及覆盖座舱的导光板，为乘客营造出私人飞机般的舒适感；高档的亚光木质和高科技的铝材在地板上构成规则的钻石图案，和外观造型遥相呼应，时尚的镶嵌工艺带来独特的浮雕感；仿佛悬浮于座舱中的舒适座椅、仪表盘及中控台让旅行别具吸引力。

在动力方面，得益于雷诺在F1赛车领域的卓越技术，Initiale Paris拥有表现出色的dCi 130发动机，兼顾了非凡的驾驭乐趣和高效的燃油经济性。与性能相同的柴油发动机相比，该发动机每公里排放的二氧化碳减少40克，油耗降低25%。

雷诺汽车设计副总裁劳伦斯•范•登•艾克表示：“Initiale Paris是雷诺设计理念中的第六款概念车。它以‘Initiale Paris’的版本预先展示了Espace的未来车型，体现了雷诺对豪华车市场的雄心。”

Spark-Renault SRT-01E单座电动赛车亮相，开启雷诺电动赛车运动新篇章

作为电动车行业的领跑者，雷诺是唯一拥有4款适合大众的电动汽车的生产厂商，拥有强大的电动车阵容，能够满足消费者广泛的用途和需求：为大众市场设计的紧凑型两厢车ZOE、家庭型四门轿车风朗Z.E.、商用车Kangoo Z.E.和适合城郊通勤的双座纯电动车Twizy。

雷诺不但在量产车上取得了巨大成功，这份成功也同样体现在赛道上。在征战F1大奖赛的36年期间，搭载雷诺发动机的车队共获得11次车队总冠军，充分印证了雷诺F1发动机的可靠性及雷诺F1运动部的专业性。面对2014年F1发动机规则的重大改革，一直走在发动机前沿的雷诺，率先于2013年6月发布了Energy F1-2014动力单元。Energy F1-2014动力单元配有高度先进的能量回收和再利用系统，不仅展现了雷诺在F1下一赛季的技术突破，更全面展示了雷诺发动机制造的专业能力。

作为新技术的试验场，赛车势必要先行采用电动动力。凭借Energy系列发动机和Z.E.系列电动车，雷诺已成为能效先锋，并将利用这一优势进军国际汽车运动联合会的电动方程式锦标赛，从而提升雷诺电动车的影响力，扩大市场份额。今天，在法兰克福车展上进行全球首发的Spark-Renault SRT_01E单座电动赛车就是最好的证明。Spark-Renault SRT_01E是雷诺运动部门与Spark公司共同设计的车型，结合了最先进的电动动力传动系统技术，是为电动方程式锦标赛中的城市赛道设计开发的电动单座赛车。Spark-Renault SRT_01E将在2014年的首次电动方程式冠军赛投入使用，届时还会抵达中国一展风采。