9月11日下午，在首届中国越野拉力赛的号角正式吹响之前，郑州日产爱好者车队中国越野拉力赛出征暨锐骐皮卡超值版上市仪式在北京启动。郑州日产携其车队选手及锐骐皮卡、奥丁等参赛车型亮相发车仪式。同时，郑州日产锐骐皮卡超值版也在此次活动中正式上市，售价7.78万元起。

此次参赛的选手全部由郑州日产车主俱乐部官网公开报名招募组成。历经长达4个月时间，4轮层层选拔，10位精英选手从众多报名者中脱颖而出，其中大部分选手更是来自于郑州日产自己的用户群体。郑州日产此次参赛正是秉承着服务用户的理念，跨越了车企对车服务的阶段，通过帮助用户参与原本门槛很高的汽车赛事，实现普通爱好者的梦想，满足其精神需求。 

此次中国越野拉力赛，郑州日产爱好者车队将以2台原装量产的锐骐皮卡参战中国越野拉力赛T2组厂商杯柴油组的竞技；车队的另外三台车分别是久经考验的经典四驱SUV奥丁和两辆改装锐骐皮卡，将参与T1组厂商杯汽油组的比赛。同时，郑州日产旗下全系产品将作为后勤服务用车为车队保驾护航。

锐骐皮卡超值版搭载ZD22柴油发动机，采用全新的ECU电控系统及整体轻量化设计，实现了“低油耗、高燃油率”的科技节油。据悉，锐骐皮卡超值版早在上市前就以匀速百公里仅5.81L的油耗，荣获全国节能金奖。并在8月郑州日产“车主大会西藏站”活动中勇攀珠峰大本营，用实力证明了其在高原的高度可靠性。 

锐骐皮卡超值版的上市，进一步的完善了郑州日产锐骐皮卡系列的谱系。目前，郑州日产锐骐皮卡拥有锐骐领航版、锐骐精英版、锐骐兴业版以及锐骐超值版四款车型规格，更有4款不同规格的发动机，横跨7-12万元的价格区间，每隔5000元就有一款可供选择的车型。相信这将给消费者提供更多的选择，进一步的满足消费者多元化的需求。

郑州日产将继续致力于越野型SUV 途乐是否国产还未定论

郑州日产汽车有限公司副总经理郝身健在随后的媒体沟通会上表示，郑州日产一直并将继续致力于越野型SUV，将不断提升在这一细分市场的竞争力。推进越野文化的发展，不断的投入资金参加各项越野赛事，是郑州日产未来的重要营销策略。另外，一直悬而未决的途乐是否国产的问题目前还在商榷，暂时没有定论。

编辑总结：郑州日产双品牌战略的实施，实现了NISSAN品牌和东风品牌的优势互补。近年来，结合NISSAN的先进技术和东风的成本资源优势，郑州日产的产品阵容得到了不断的完善。目前，都市型SUV持续热销，而郑州日产作为很早就生产SUV的车企，仍然选择专注于越野型SUV细分市场，有遗憾但也有其可贵之处。锐骐皮卡车型在三四线城市，甚至一些区县有着很大的市场空间，低价位车型的推出无疑再次提升了它的竞争力。