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内饰方面，科鲁兹掀背车的中控台造型布局与三厢版完全一样，其中实拍车辆所采用的棕色内饰，是原来在三厢版车型上不曾见过，视觉效果还不错。
此外，科鲁兹掀背车三款车型的整体配置都比较高，诸如三幅式真皮多功能方向盘、自动大灯以及Onstar安吉星功能等都是标准配置，此外它还提供了7英寸的触控导航系统可供选装。
乘坐空间表现方面，科鲁兹掀背版与三厢版之间差异微乎其微，仅后排乘客头部空间略有区别，其中掀背车为3指，三厢版为2指。后备厢容积是该车的一大特色，在不放到第二排座椅的情况下，科鲁兹掀背车413L的容积数据就已经超过了自家兄弟(三厢版400L)，而且比同级别的主要竞争对手英朗XT、朗行以及福克斯(两厢)都要来的更大。放倒第二排座椅后，其容积为1254L。
动力方面，科鲁兹掀背车将提供1.6L自然吸气和1.6T涡轮增压两款发动机，其中前者最大功率为121马力，最大扭矩为155牛·米，搭配的是5速手动或6速手自一体变速箱。
后者最大功率为184马力，最大扭矩为235牛·米，用的是6速手自一体变速箱，该车的推出也算是终结了科鲁兹车系长期以来1.6T车型无自动挡的窘境。至于三厢版车型上有的1.8L自动吸气发动机，本次并没有出现在掀背车上，以后会不会有，现在不能确定。
在目前的紧凑型两厢车市场上，科鲁兹掀背车需要面对的竞争对手也不少，其中高尔夫、朗行、福克斯、英朗XT以及骐达等都有着极高的人气。因此对于科鲁兹掀背车来说，摆在它面前的压力可不小。
编辑点评：
从科鲁兹掀背车定位来看，它的目标客户或许会比购买传统三厢版科鲁兹的消费者更年轻，更个性，更追求性能导向。同时，他们又对掀背车型宽敞、实用的后备厢非常看重。该车的上市，可以说是进一步丰富了科鲁兹车系的产品线，满足近年来消费者日益增长的细分车型需求，提供更为多元化的选择余地。
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