新浪微博
车市微信
捷豹正式在法兰克福车展首发亮相C-X17概念车，该车是基于PLA平台打造出来的跨界车型。这款车型的量产版本很有可能被命名为“捷豹Q-Type”或“捷豹XQ”，据悉，该车将于2015年正式上市。
C-X17概念车定位于高档城市SUV，它是在捷豹的PLA平台打造的，“PLA”是“Premium Lightweight Architecture”（更轻量的构架）的缩写，拥有更轻的体重意味着拥有更好的加速性和更灵活的转向，因此不难看出C-X17也是突出运动性的SUV。与它同平台的还有即将推出的捷豹XS。
C-X17概念车是为智能全铝架构而精心研发的，该架构将成为捷豹未来推出多款全新车型的基础。捷豹智能全铝架构是专为捷豹设计研发的智能全铝架构是一种模块化、可扩展的车身架构，具有高强度、轻量化和超高硬度的优点，并集合了捷豹多项创新高效技术。
外观上，前脸的亮点是保险杠两侧硕大的进气口，轮胎上深厚的纹路凸显越野性。尾灯采用F-Type的样式，整体看起来非常漂亮。
打造一款SUV，这对于捷豹来说是破天荒的，就像保时捷当年推出卡宴。但捷豹的情况有所不同，竞争对手们在中国和美国市场的销量说明了一切。供不应求的奥迪Q5在全球的销量超过了15万辆，XC60则成为沃尔沃最畅销的车型，年销量达到7.5万辆。因此，捷豹对SUV也有着非常高的热情，这对于提升在美国和中国市场的销量是非常重要的。豪华轿车市场的表现非常平淡，而SUV市场却出现了迅速增长。当然为了节省开发成本，捷豹不可能完全重新研发一款SUV。但又消息称捷豹将不会采用同集团的路虎揽胜极光的平台。
