奔驰GLA领衔 法兰克福16款新车即将入华

路虎改款发现4/揽胜混动版

在法兰克福车展上，路虎推出了小改款发现4车型。有消息称改款后的发现4车型将于今年11月份在国外上市，而进口到国内上市预计将会在明年上半年。

小改款发现4重点集中在了车头前脸的造型，在保留原有大体设计的基础上，进行了细节的冲洗设计与改变。大灯内的LED日间行车灯升级成了灯带，使得看上去更为美观、更具科技感。前格栅的造型与现款相比也有细微的修改，并在边缘加入了一条U型的镀铬装饰，使前格栅看上去更为整体，添加了一丝豪华气息。前格栅上方发动机盖边缘“LAND ROBER”（路虎）的字样被“DISCOVERY”(发现)所取代，这看似微小的变化却增加了这款车的独特性。

动力方面，目前已知的只有3.0T V6柴油版车型，经过发动机重新调校，最大功率从249ps提高到了256ps，扭矩保持不变依然为600Nm，同时油耗也有所降低，二氧化碳排放量也从230g/km降低到213g/km。

日前，路虎发布了全新路虎揽胜以及揽胜运动版的混动版车型，这两款混动版车型在9月10号开始接受预定，明年初正式上市。

这两款混动版是市场上首批高端柴油混动SUV，两款车型均搭载了一款3.0升V6柴油引擎、一个电动机以及一台ZF 8速自动变速箱。电动机动力输出达47马力，峰值扭矩170牛米，两款柴油混动SUV总功率输出340马力，最大扭矩700牛米。路虎揽胜混动版6.9秒内可实现百公里加速度，极速218千米/小时，揽胜运动版混动车型实现百公里加速度仅6.7秒，极速225千米/小时。油耗方面，两款混动车型百公里燃油消耗均为6.4升，CO2排放量169克/千米。

法拉利458 Speciale特别版

9月10日，在法兰克福车展上，法拉利458Speciale正式发布。作为性能版车型，新车除了在动力上的提升，车身重量也有所减轻。

动力方面，法拉利458 Speciale依然采用4.5L V8发动机，不过将最大功率从419kW提升到445kW，最大扭矩为540Nm。另外，这台发动机的升功率已经达到了98.9kW，不仅是法拉利道路车型最高的，也是当今量产车型中最高的。

保时捷918最终量产版

2013年下半年最重要的汽车盛会之一法兰克福车展终于要拉开帷幕了，而就在开战前，保时捷酝酿多年的最新混动超跑保时捷918 Spyder量产版终于首发亮相。这款车的最终量产版与此前的概念车和原型车差异并不大，依然是保时捷很传统的家族风格，不过其还承担了保时捷对抗法拉利LaFerrari和迈凯轮P1的重担。

该车另一大特点是搭载了插电式混合动力系统。主动力为4.6升V8中置发动机，搭配一前一后两个电动马达和一个6.8千瓦时的锂离子电池组。发动机可输出447kW功率和530Nm扭矩，前轴电机可输出115kW功率，后轴电机为95kW。该动力系统使918 Spyder总动力输出最大可达661kW，同时可输出超过800Nm扭矩。传动系统上，这款车采用了7档PDK双离合变速箱。极速可达345km/h。

总结：每年的海外车展我们都能发现不少即将引入国内的新车，而且基本每次都与预期相差无几。这一方面说明了国外厂家对中国的重视，另一方面也说明了中国的消费观念和消费能力已经越来越和国际同步。法兰克福车展还在如火如荼地进行着，我们的前方报道团队还将带来更多的新车消息，敬请期待。