如今，大多数车主都选择4S店进行买卖车辆、维修保养。车主们选择4S店最主要就是看中了它的服务好、维修保养也相对专业。但事实真的如此吗？4S店的服务又如何呢？为了让广大车友更明白汽车的保养流程和服务细节，编辑就体验了一次五菱宏光S保养，下面就让我们来一睹为快。

保养周期表

五菱宏光S保养周期跟其它品牌的轿车一样，从官方保养周期表中我们可以得知，机油和机油滤清器在做完首次走合保养后，每10000公里更换一次。空气滤清器是每20000公里更换一次；汽油滤清器是在车辆行驶到10000公里时第一次更换，以后每20000公里更换一次；转向助力油、防冻液和火花塞是每40000公里更换一次；变速箱油和后桥润滑油均是在5000公里和40000公里时进行前两次更换，之后每隔40000公里更换一次；刹车油是每60000公里更换一次。

特别提示

在需要长途出行时，最好先到4S店进行常规检测，可以有效的保证路途中的行驶安全。回来后经过长时间驾驶，汽车某些部件经过了长时间的震动也会导致松动，所以需要去4S店进行检查，这样可以有效的保护爱车使用寿命。

汽车的机油在发动机内起到重要的作用，同时，也是保养项目中必做项目之一，在发动机内不光可以起到润滑的效果，还可以起到冷却防腐和清洁的作用，这次我们在4S店所更换的4升装5W-30的机油，4S店每件售价为171元，机油滤清器为单价为16元每个，空气滤清器单价为39元，汽油滤清器为26元，最为值得一提的是，工时费并非使用按小时计费，而是按此计费，这次小保养只需40元每次，相当实惠和划算。

保养之前

一进到后院维修保养区，保养维修的车型依次排开等待进厂检查，在接待台工作人员都在忙碌着接待每一位客户，同时，我也不例外，这里要表扬一句，服务态度很不错，进入屋内，接待人员开始录入车辆信息并核实车辆基本情况。在签完维修单之后，接待人员直接来带车辆检查外观，并记录车辆基本信息。

因为车厂内闲置工位较多，很快的就将车开入场内保养。进入厂内发现工位地面干净整洁，并没有想象中的那样脏乱差。接待人员和总技师在沟通车辆信息，同时，另一名技师已经从领料口递交单据，并领用此次保养所使用的材料。让我比较意外的是，在墙脚处发现了“一堆”灭火器，看来厂内不光注重卫生并注重非常安全问题。

保养开始

将车辆通过升降机缓缓升起车辆，也代表着此次保养正式开始，首先，技师将废油回收桶拉过来，熟练的手法很快将所所需更换的机油放出，这样废油回收真的非常有必要，对于环保这个问题是永不过时的话题。

同时，将车辆放下后，技师打开新领用的全新机油并加入在内。五菱宏光S 1.5升并没有采用合成机油，而是使用原厂矿物机油，这样相对保养更加实惠一些。加注完成后，需要发动车辆运行一段时间，并使用车辆自身的机油标识检查是否合乎标准。

细节检查

有的朋友以为会觉得这样的保养就结束了，但师傅却检查了玻璃水，并免费的加入玻璃水，非常贴心的服务，这时候技师开始检查每个轮胎的胎压，看是否在符合安全范围值内。最后，技师在发动机处使用了清洁剂，清理发动机的同时也表示着此次保养结束。

结束

本次保养共花费了252元，对于一款小型MPV车型来说这样的保养价格比较实惠，大部分车主都能接受，但4S店根据国内路况和天气把保养手册中规定的10000公里保养周期缩短到5000公里，这样的保养周期是为了大多数车主考虑，毕竟有些车主还是需要人和物共存的情况下使用。