内饰对比:
内饰方面,风迪思与翼神车型基本相同。之前总有人抱怨翼神的内饰缺乏运动感,现在看来这样的设计用在风迪思身上正合适,不过纯黑方向盘总有种上世纪产物的感觉。福克斯依然采用动感设计理念打造内饰,运动感在福克斯上面体现的更明显一些。同时也不得不承认,复杂的中控台第一眼看上去有些凌乱,确实需要适应一段时间。
配置对比:
产品名称 | 1.6L 手动 舒适型 2013款 | 三厢 1.6L 手动 舒适型 2012款 |
驾驶员膝部气囊 | ● | - |
前排侧气囊 | - | ● |
驾驶位气囊 | ● | ● |
副驾驶位气囊 | ● | ● |
刹车防抱死系统(ABS) | ● | ● |
驱动防滑系统(ASR) | - | ● |
电子稳定程序(ESP/ESC等) | - | ● |
电子制动力分配装置(EBD/EBV) | ● | ● |
电控辅助制动系统(EBA) | ● | ● |
自动驻车/上坡辅助 | - | ● |
倒车雷达 | ● | - |
电子防盗系统 | ● | ● |
行车电脑显示屏 | ● | - |
手动空调 | - | ● |
自动空调 | ● | - |
空气过滤装置 | ● | ● |
后排座椅比例放倒 | ● | ● |
前排中央扶手 | ● | ● |
单碟CD | ● | ● |
外接音源接口 | ● | ● |
4-5喇叭扬声器系统 | ● | ● |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
配置方面,风迪思和福克斯也基本是大同小异。作为10万出头的家用紧凑级车,该有的配置一样不少,比如影音娱乐系统就是中规中矩的配置。福克斯全系标配ESP系统确实是个亮点,相比起来风迪思似乎差了一点,不过毕竟二者还有1万多元的价格差距。而风迪思在自动空调、倒车雷达等方面略胜一筹。
动力、底盘对比:
动力方面,风迪思会有两种发动机选择,其中新增的一款是型号为4A92的1.6L发动机,最大功率83kW,配5速手动变速器,这也是很多国产和自主品牌的标准动力配置;而福克斯手动舒适版在引擎方面则搭载了1.6L Ti-VCT发动机,并采用了5速手动变速箱。
总结:
虽然都是合资品牌,三菱风迪思的号召力明显不如福特福克斯和其它合资车型,因此在配置相仿的基础上,风迪思售价已经接近自主车;1.6L发动机更加亲民,用车成本会比1.8L发动机有所下降。虽然风迪思有着翼神的运动基因,但福克斯同样表现不差,而且还有着良好的口碑和巨大的保有量。至于东南三菱能否靠风迪思阻击诸如福克斯等合资车,还要看消费者能否认可三菱这个品牌了。