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2013年10月1日起，《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，也就是大家俗称的“汽车三包”政策即将实施，难产8年多的政策终于走出迷雾。而不少品牌为了推广自身形象和服务消费者，在三包强制实施前就已经提前一个月开始自动实施这一政策，下面我们就为您解读即将实施的汽车三包政策，并为您盘点一下提前实施汽车三包的那些品牌。
“三包”如何包？限制厂家也限制购车者
厂家及销售者责任：重大故障可换车退车
期限：三包政策中最为引人关注的当然是三包期限。据政策规定，家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。其中三包有效期限不低于2年或行驶里程50000公里，以先到者为准；而包修期限不低于3年或行驶里程60000公里，同样以先到者为准。家用汽车产品在包修期内，出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理(包括工时费和材料费)。
退换车：对于消费者最关心的汽车退换问题，政策指出，家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或行驶里程3000公里内(以先到者为准)，发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可免费更换发动机、变速器。在这段时间范围内，车辆出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏情况，消费者选择更换车辆或退车，销售者应当免费更换或退货。
另外，在2年/5万公里的三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的，消费者可以选择更换车辆或退车。其中，车辆发动机、变速器累计更换2次后；或发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的可退车、换车。而车辆的转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后仍不能正常使用，消费者也可选择换或退车。
最后，三包期内因质量问题累计维修超过35日，或因同一产品质量问题累计修理超5次的，消费者可选择换车。
消费者责任：私自改车、自带材料保养很可能失去三包
对消费者来说，也不是买了车就高枕无忧了。由于规定的是“家用汽车产品”三包政策，这意味着汽车营运、生产经营活动而购买使用的汽车产品，并未进入“汽车三包”的保护范围。因此诸如出租车、公共汽车、运营巴士等均无法享受三包政策。
另外，和其它消费品一样，私自对产品进行改动将无法享受三包。汽车三包规定显示，“使用说明书中明示不得改装、调整、拆卸，但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的，经营者可以不承担三包责任”。按这条规定，消费者只要在非厂方指定维修地点外对车辆改装、调整、拆卸，哪怕只是外观改装也很有可能失去三包保护。
此外，政策还规定，“因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品，而造成损坏，经营者可以不承担三包责任”。这意味着，消费者如想被三包保护，就必须在三包期限内去官方指定维修地点定期保养；如果说明书内还规定消费者不能自带材料保养，那么自带材料保养这种行为也将失去三包。
退车、换车需付折旧费
如果消费者在三包期内发生退车、换车行为，并不一定全都能拿到购车发票上显示的金额。按三包规定，除符合免费更换、退货条件外（60日内或行驶里程3000公里内发生转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏情况），如消费者选择更换或退货的，消费者应当支付因使用汽车所产生的合理使用补偿，也就是“折旧费”。
对折旧费具体额度，三包规定也有具体依据。折旧费的计算公式为：[(车价款(元)×行驶里程(千米))/1000]×n。其中使用补偿系数n由生产者根据家用汽车产品使用时间、使用状况等因素在0.5%至0.8%之间确定，并在三包凭证中明示。
提前三包品牌盘点——自主篇
| 提前实施三包自主品牌 | |||
| 品牌 | 实施时间 | 覆盖产品 | 细则 |
| 北汽/威旺 | 去年3月/今年5月 | E系列、威旺全系 | 与国家三包政策相同 |
| 广汽传祺 | 8月30日 | 全部 | 与国家三包政策相同 |
| 比亚迪 | 8月31日 | 全部 | 包修期为4年或10万公里 |
| 荣威/MG | 9月2日 | 全部 | 包修期为3年10万公里 |
| 奇瑞 | 已实施 | 艾瑞泽7 | 与国家三包政策相同，首批用户享受“7重好礼礼包” |
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | |||
北汽：厂商三包已一年半，威旺成首款三包微车
北汽去年3月19日就发布了旗下E系列的厂商三包政策，截至目前已经发布一年半时间，其实施细则与国家汽车三包政策相同。而北汽旗下商用车品牌威旺，也在今年5月成为国内首个对微型车进行三包的品牌，北汽威旺承诺的“三包”服务与国家政策完全一致。
广汽传祺：与国家政策相同
8月30日在成都车展，广汽传祺重磅推出六款5周年纪念版车型，并借此契机宣布向从即日起购车的消费者提供汽车三包承诺。
【传祺GS5 1.8T四驱5周年纪念版】
广汽乘用车吴松总经理表示：“汽车三包政策的实施，将对我国汽车市场产生深远影响，在保护消费者利益的同时，对汽车产品质量的要求也更加严格。广汽传祺率先承诺‘三包’，不仅是对消费者权益的尊重，也基于对自身产品的信心，以及服务体系做好了准备。”
比亚迪：4年10万公里包修期
比亚迪是自主品牌中最先实施三包政策的品牌之一，自8月31日起提前实施汽车三包政策，早于国家强制推行的10月1日。同时比亚迪还继续实行四年/10万公里质保期，高于3年或6万公里的汽车三包政策规定。
其实，早在去年4月比亚迪就开始实施“4年或10万公里”的超长质保，这套标准甚至高于国家“三包。首先比亚迪汽车包修期为4年或10万公里，高于3年或6万公里的国家规定，其次它覆盖比亚迪全系车型和99.9%的零部件，其中雨刮片、轮胎等易损件的保期更是超过市场主流质保期两倍。这项使消费者受益的、极为“务实”的超长质保政策，在“三包”实施后将继续推行，带给消费者双重保障。
荣威/MG：3年10万公里包修期
据了解，从2013年9月2日起，新购买荣威和MG全系列车型的车主，上汽集团乘用车公司将提前实施“汽车三包规定”，并享受3年或10万公里的包修期(以先到者为准)，使新购车车主在10月1日“汽车三包”正式实施前一个月，即可享受到“三包”的“红利”。3年10万公里的质保期不仅远高于国家“汽车三包规定”3年6万公里相关规定，更是高于国内众多主流合资车企。
奇瑞：艾瑞泽7提前“三包”，首批用户享受“7重好礼礼包”
新车解读：
奇瑞全新品牌形象下推出的首款车型——艾瑞泽7已经上市有一段时间了。目前奇瑞经销商表示，艾瑞泽7已经提前实施了“汽车三包”，目前购买艾瑞泽7的消费者就可享受到。此外，奇瑞还专门针对艾瑞泽7首批用户推出了一项名为“7重好礼礼包”的回馈活动：3年全车免费保养；5年十万公里质保；免费主动上门接车；24H免费道路救援；致真助购金融贷款；五星标准专属团队；全面快捷绿色通道。
提前三包品牌盘点——合资、进口篇
| 提前实施三包合资、进口品牌 | |||
| 品牌 | 实施时间 | 覆盖产品 | 细则 |
| 长安马自达 | 7月1日 | 全部 | 3年10万公里包修 |
| 奔驰 | 8月30日 | 全部(包括AMG、smart及经营用车) | 3年不限里程包修，并提供3年不限里程免费道路救援 |
| 广汽三菱 | 8月30日 | 全部 | 与国家三包政策相同（帕杰罗劲畅为独享） |
| 东风裕隆 | 9月1日 | 全部 | 3年10万公里，“6615延长质保”服务 |
| 东风标致 | 9月1日 | 全部 | 与国家三包政策相同 |
| 东风雪铁龙 | 9月1日 | 全部 | 与国家三包政策相同 |
| 上海通用 | 9月1日 | 凯迪拉克、别克、雪佛兰全部 | 凯迪拉克3年不限里程、别克及雪佛兰3年10万公里包修 |
| 一汽-大众 | 9月2日 | 全部 | 3年10万公里包修（运营车辆1年10万公里） |
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | |||
长安马自达：最早实施三包的合资车企
从7月1日起，长安马自达率先实行汽车“新三包”服务政策。长安马自达制定了《家用汽车三包凭证及质量担保手册》，详细阐明了对产品质量的担保服务政策和承诺。
奔驰：全品牌、全车型3年不限里程包修，购车日期追溯到3月1日
在近日举行的成都车展上，梅赛德斯-奔驰宣布，在提供高品质汽车产品的基础上，从8月30日起，根据国家“三包”法规率先实施“三包”政策。目前，提前实施三包的豪华品牌中，奔驰尚属首家。
据介绍，梅赛德斯-奔驰各授权经销商均已准备就绪，为包括梅赛德斯-奔驰、AMG和smart在内的全系乘用车品牌提供“三包”服务。涵盖范围：所有中国梅赛德斯-奔驰授权经销商销售的梅赛德斯-奔驰、AMG和smart品牌乘用车(包括家用汽车和经营性用车)。包修期：3年不限里程。三包有效期：2年或行驶里程50,000公里，以先到者为准。道路救援服务：梅赛德斯-奔驰和smart品牌乘用车客户，享有自零售发票之日起3年内不限里程免费道路救援服务。
广汽三菱：帕杰罗·劲畅享受5年/15万公里保修期
新车解读：
广汽三菱近日正式宣布，从8月30日起开始执行国家《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（简称国家汽车三包规定），较强制要求提前了一个月。此外，购买新帕杰罗·劲畅的用户将享受五年或十万公里的超长保修期限等售后服务政策。
东风裕隆：3年10万公里质保，5000元6615延保服务
东风裕隆宣布，9月1日(消费者购车发票时间)起，东风裕隆纳智捷旗下所有车型提前实施新三包政策，涉及范围更广、质保期限更长，东风裕隆纳智捷已将旗下产品质保期提升到3年10万公里。
新车解读：
此外，东风裕隆为其在售车辆推出价值5000元“6615延长保修”服务，即针对车辆结构最核心的6大系统，实行6年或15万公里延长保修。包括变速箱、发动机本体、燃油系统、发动机冷却系统、进排气系统、计算机控制盒ECM，维修费用全由厂家买单，而且该项服务可随车转让。
东风标致/东风雪铁龙：9月1日实施，与国家政策相同
新车解读：
东风标致和东风雪铁龙分别宣布，于9月1日起提前实行汽车三包政策，两个品牌均承诺100%按照国家汽车三包政策，制定品牌三包实施细则。据称，该政策适用于东风标致和东风雪铁龙两个品牌的全系车型。这也意味着9月1日起购买东风这两个合资品牌旗下车型的客户，将提前1个月享受三包政策。
上海通用：别克雪佛兰3年10万公里包修，凯迪拉克3年不限里程包修
9月2日，上海通用汽车宣布，9月1日起购买上海通用汽车别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌车型的消费者，可提前享受汽车“三包”政策。不仅如此，上海通用汽车还将执行高于国家“三包”政策规定的3年或6万公里整车质保标准，即别克和雪佛兰品牌车辆的整车质保提高至3年或10万公里，凯迪拉克品牌车辆的整车质保提高为3年不限里程。此外，对最近五年内购买上海通用汽车旗下产品且里程数不超过16万公里的用户，在原车质保之外，可获赠包括动力总成部件延长保修两年在内的一系列售后服务大礼包。
一汽-大众：3年10万公里包修，为运营车辆提供1年10万公里三包
2013年9月2日，一汽-大众同样提前启动了“汽车三包”服务政策，提供3年10万公里的包修期，比国家规定更长，而2年或5万公里的三包服务期则与国家规定相同。与其它品牌不同的是，一汽-大众旗下车型包括了大量公务用车和运营车辆。针对这一特点，一汽-大众三包政策同样包括了运营车辆和公务车，但包修期略短。
一汽-大众的品牌服务具体内容包括：1、为家用汽车用户提供包含3年或10万公里（以先到者为准）的三包包修期及2年或5万公里（以先到者为准）的三包有效期的三包服务；2、为营运车辆用户提供1年或10万公里(以先达到者为准)的包修服务；3、为公务车辆用户提供3年或10万公里(以先达到者为准)的包修服务。
总结：如此之多的品牌赶在“金九银十”的开头抢先实施三包政策，主要是为了抢占金秋的销售旺季。对持币待购的消费者来说，提前一个月享受质保自然能带来消费冲动，预计未来一段时间内可能还将有一些品牌提前发布三包消息，有兴趣的消费者不妨继续关注。
