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【网上车市安庆站讯】狮跑作为城市SUV的开山鼻祖，这头狮子已经跑过了无数年头，曾经作为标杆式车型被无数次模仿。然而面对如今SUV车型的大热，各个厂家推出了极具现代科技与时尚感强烈的城市SUV。狮跑面对这次SUV革新，于今年推出全新狮跑，在外观和内饰上做出了更具现代感与人性化的升级。
为了让前脸更显强劲，新狮跑引擎盖向上拉升，为宽阔的蜂窝中网创造出可利用空间。下中网采用凌厉的边框设计，搭配上横幅镀铬装饰条，更显狂野、不羁。循着精炼线条地延伸，新狮跑前保险杠拥有了更多棱角与丰富层次，让其前脸调性更加协调、统一。
车身尺寸方面，新狮跑的长宽高分别为4350×1840×1730mm，轴距为2630mm，与旧款保持一致，并没有为了迎合国人的口味而进行任何的拉伸处理。
新造型的前大灯融入LED日间行车灯，圆形的雾灯也变更成矩形，视觉感受强劲、大气。
在尾部，极具视觉识别性的LED后组合尾灯加上流畅的后保险杠，和前脸设计呼应紧密。其它地方整体调整非常小，主要包括后备厢开启上方采用了宽幅镀铬饰条以及后包围增加了线条感。值得一提的是，它全系标配了后驻车雷达。
新狮跑全系标配了锦湖轮胎，GL车型的规格为215/65 R16，其余车型为235/60 R16。另外，新狮跑提供选装的两款16寸平面轮毂和铝合金轮毂，也增添了其时代气息。
凭借材质的升级和全新设计语言地融入，新狮跑内饰更显科技与质感，为消费者带来了更佳驾乘享受。通过改款，新狮跑中控台和车内多处材质升级为软涂装，细腻触感尽显优雅，使人身心愉悦。
方向盘没有变化，依然与前款一致。皮质与桃木的经典组合，使用舒适自然，并没有配备多功能按键，仅在左下方配备多媒体控制。
仪表盘的显示灯光由绿色变为红色，采用了立体自发式灯光，指针刻度更清晰。从左至右依次为转速、时速、油量和水温信息。
中控面板及空调的显示灯光也由绿色变更为红色，营造出更加动感的驾乘氛围。影音控制区域的按键排列整齐有序，操作也很简单、方便，相信第一次使用该系统的朋友亦可轻易上手。下方空调控制区域的按键大小和旋钮触感保持了合资车应有的水准，手感适中。除了低配的GL车型，其余车型均为自动空调。
副驾驶位前方扶手是起亚比较有特色的设计，黑色的“SPORTAGE”字样镶嵌在银色饰板上，实用功能不俗。
双层结构的中央扶手箱，表面为皮质，第一层储物空间较浅，第二层的储物较深一些，这样的设计让全新狮跑的储物空间更加科学合理。
新狮跑真皮座椅的填充物比较柔软，舒适性和包裹性表现都不错，唯一让人不满意的是，没有配备电动调节功能。
乘坐空间方面，狮跑依然保持了比较良好的表现，前排驾驶座位上，一般驾驶者的头部能有一拳的空间剩余。
后排无论腿部还是头部空间表现都不错，并且后排中间地板隆起不明显，保证了中间乘客的舒适性，不会让长途旅行感到压抑。
全新狮跑的后备箱容积达到667L，搭配符合人体工学的掀背式后车窗，当后排座椅放倒后可达到惊人的1886L。后排座椅支持6/4按比例放倒，放倒后整体非常平整，完全可以应付日常家庭载物的需求。另外，行李厢配备了照明灯和储物格，进一步增强了实用性和便利性。
改款后的狮跑动力没有任何变化，依旧搭载了那款2.0L自然吸气发动机，最大功率为142马力，最大扭矩184牛·米。功能方面的提升是全系标配了发动机电子防盗。
与2.0L自然吸气发动机匹配的是4挡手自一体或5挡手动变速箱
编辑点评：新狮跑的推出，进一步满足消费者日益提升的用车需求，由于此次仅仅是小改款，所以动力系统等并没有改变，此次改款的重点基本在外观方面，由此不难看出狮跑不再走纯硬派路线，而是开创了一条与时尚相结合的全新路线，时尚硬朗的外形与起亚的智跑一同将撑起该品牌在国内的SUV市场。
