2014款进口帕杰罗搭载的是一台3.0升24气门V6 SOHC电子控制多点燃油喷射发动机(6G72),配备5速手自一体变速器既实现了手动换档的操控感,又保持了自动换档的便利。全新进口帕杰罗具备超选四轮驱动、后差速器锁止功能和制动优先系统。由于发动机位于中央靠前的位置,帕杰罗拥有大的接近角和保护驾驶人员的安全缓冲区域。另外,车身重心更接近整车中心部位,进一步提高了车辆的安全性能和操控性。
全新进口帕杰罗采用前双横臂式、后多连杆式四轮独立悬挂,底盘灵活性和稳定性在越野路面均属上佳。在崎岖路面特别是弯道时,帕杰罗的悬挂系统都能够提供快速流畅的反应。每个车轮都可以独立上升、下降和转动,让轮胎与地面更加贴合,拥有更好的稳定性。独立悬挂、螺旋弹簧和承载式车身结合在一起,让帕杰罗拥有比其他SUV车型更强的越野行驶性能。极强的稳定性是帕杰罗的利器,这一点毋庸置疑。