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来到车内，可以看出艾瑞泽7的内饰已经比之前的奇瑞车型有了很大的提升，各部件的设计都经过精心雕琢，看起来更显豪华，更有质感，深浅搭配的配色主要突出居家的氛围，感觉很清爽温馨。重新设计的中控台动感别致，极有科技韵味，这样的内饰做工水准对于奇瑞而言不啻为一次质的飞跃。
奇瑞艾瑞泽7经过重新设计的三幅式方向盘很有时尚感，虽然没有使用真皮包裹，但手感还是不错的，方向盘上集成了诸如多媒体控制，行车电脑控制等功能，CVT车型还配备了定速巡航功能。而方向盘后面的双炮筒式仪表盘也为这款家用车增添了不少活力，加大的屏幕尺寸还提高了日常驾驶中的便利性。
实拍的这台艾瑞泽7采用了真皮座椅，质地柔软，支撑度也相当不错，乘坐舒适，驾驶座还具有电动调节功能。得益于2700mm的超长轴距，艾瑞泽7无论前排还是后排，空间都比较充裕。
动力总成方面，先期上市的艾瑞泽7并没有采用全新的发动机，而是移植了奇瑞A3上正在服役的型号为SQRE4G16的 1.6升自然吸气发动机，最大功率：93/6150（kw/rpm)，最大扭矩：160/3900（N.m/rpm)，在国内的1.6L自然吸气发动机中几乎处于最高的水准，动力性能和燃油经济性都相当不错，传动方面则匹配5速手动变速箱和模拟7速CVT无级变速箱。据厂家介绍，未来其还有望搭载1.2TGDI和1.6TCI涡轮增压发动机，也许会搭载DCT双离合变速箱供消费者选择。
编辑点评：看过奇瑞这款重量级新车，留给我们的印象用4个字来形容应该比较贴切：脱胎换骨。无论是国际设计师团队专门打造的优雅时尚外观，还是重新设计的、较以往高出几个等级的精致动感内饰，奇瑞艾瑞泽7都有着全面的提升和实实在在的进步。再加上修长宽大的车身和超长的轴距，艾瑞泽7已然成为不折不扣的A+级轿车，不仅在自主品牌A级家轿中独树一帜，而且拥有媲美众多合资精品车型的实力。虽然目前A级家轿市场竞争激烈，但只要踏踏实实做好营销推广工作，奇瑞艾瑞泽7的市场前景还是值得看好的。
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