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几天前广汽传祺第三款车型GA3正式上市，这款紧凑级车的推出也在自主车市场中充当着“搅局者”的角色，不管从做工还是设计上都在自主品牌中属于上游水平。这款车入门的7.58万元售价到底还能够买到什么车型，下面我们来看看。
| 六款售价7.58万元车型推荐 | |||
| 配置车型售价 | 车型 | 车型售价区间 | 配置位置 |
| 7.58万元 | 传祺GA3 1.6L 手动精英版 | 7.58-11.98万元 | 最低配 |
| 力帆720 2013款 1.8L 标准型 | 7.58-7.98万元 | 最低配 | |
| 马自达2 两厢炫动 1.3L 手动标准版 | 7.58-10.18万元 | 最低配 | |
| 中华H330 2013款 1.5L 自动豪华型 | 6.58-7.58万元 | 最高配 | |
| 启辰D50 2013款 1.6L 手动豪华版 | 6.78-8.48万元 | 中低配 | |
| 天语·尚悦 1.6L 手动实用升级版 | 6.98-12.38万元 | 中低配 | |
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | |||
车型：传祺GA3
车型售价区间：7.58-11.98万元
配置车型：1.6L 手动精英版
7.58万元可以买到手动精英版，属于传祺GA3车型中最入门配置。
说实话我是第一次见到这辆车，上海车展由于苦命奔波在自己负责的场馆而忽略对其它一些馆内一些新车型的关注。在拍摄前也翻看过这辆车的一些图片及资料，并没有产生太浓厚的兴趣。可当亲眼见到这款车时，却给了我截然不同的感受。GA3上面的那股灵动的劲儿让我对它有了不少好感。
中控区的造型我个人非常喜欢，控制区域采用了一体式的设计，好像模具铸压而成的一样，看上去非常干净、整洁。全黑的内饰也营造了浓厚的运动氛围。方向盘并没有采用传统的正圆设计，造型偏于性能车上的平底造型。而且还集成了音量调节，菜单切换及定速巡航等功能的控制按键。
GA3搭载了常采用DCVVT技术的1.6L自然吸气发动机最大输出功率为87kW，未来还会推出一台1.3L的涡轮增压发动机。与发动机匹配的为5速手动变速箱及一台来自日本爱信的自动挡变速箱。
车型：力帆720
车型售价区间：7.58-7.98万元
配置车型： 1.8L 标准型
7.58万元可以买到手动标准型，属于力帆720车型中最入门配置。
对于外形设计上，力帆720并没有采用夺人眼球的夸张手法，简洁平淡的外观虽然没有明显的模仿痕迹，但缺少让人印象深刻的细节。作为力帆的首款中型车，力帆720在设计上也采用了诸多时下流行元素，力求满足大多数人的审美。
同外观一样，在内饰设计上，力帆720也以简洁利落为主，没有过多繁杂的装饰。上深下浅的配色宜商宜家都很适合，丝毫感觉不到压抑。虽然整体设计上较为满意，但对于细节的做工方面还有待加强。
力帆720搭载1.8L CVVT全铝自然吸气发动机，最大功率98/6000kW/rpm，最大扭矩168/4200-4400Nm/rpm。与发动机相匹配的是一台5速手动变速箱，采用了三锥面同步器，可以增大同步力矩，缩短同步时间，增强换挡平顺性。
车型：马自达2
车型售价区间：7.58-10.18万元
配置车型：1.3L 手动标准版
7.58万元可以买到手动标准版，属于马自达2车型中最入门配置。
改款的马自达2在外观方面采用了与马自达3星骋相同的大嘴家族脸孔，两侧的雾灯也是用了更为夸张的线条装饰，为该车增添了很多的运动气质。中网的“一道杠”这是这次改款的马自达2改变之一。
内饰的布局与现款车型保持了一致，只是中控台有所变化，新增了导航系统和一个非常大的屏幕，看起来整车的科技感提升了不少，座椅方面使用了新的颜色和花纹装饰，更具时尚气息。
动力方面，新款马自达2依然搭载与现款车型相同的发动机与变速箱，86马力的1.3L发动机和103马力的1.5L发动机，而与之匹配的传统系统依旧是5速手动变速箱或4速自动变速箱。该车价格预计与现款车型保持，应该是一个年度改款车型，目的是为了保持马自达2的新鲜感，延长产品的生命周期。
车型：中华H330
车型售价区间：6.58-7.58万元
配置车型：1.5L 自动豪华型
7.58万元可以买到 自动豪华型，属于中华H330车型中最高配置。
我要承认除了H530以外还没有见到过中华H系列新家族化外形的其它车型，所以当我看到这辆车以后脑子里第一个词蹦出来的就是漂亮，虽然每个人审美观点都不同，但我相信多数人看到它都不会觉得像一些国产车型那样丑，当然近俩年某些进口车的外形设计也开始让人难以接受......
相对于外观，内饰到没有太多的惊喜，不过H530那样的镀铬装饰面板消失了。虽然镀铬这个材质很多车型上都会大量运用，但H530上面那种多的有些让人反感了，首先在驾驶时容易产生反光，对安全性产生了影响，也容易分心。H330上面这种简单温馨的风格虽然没有太过于特色的地方，但实用朴实的设计坐在里面会感觉很舒服。
中华H330上搭载的仍然是FSV上那台华晨自主研发的1.5L发动机，最大功率77kW，最大扭矩143Nm，与之相匹配的是4挡自动变速箱及五速手动变速箱，自动挡变速箱档杆样式与大众非常相似。
车型：启辰D50
车型售价区间：6.78-8.48万元
配置车型：1.6L 手动豪华版
7.58万元可以买到手动豪华版，属于启辰D50车型中中低配置。
与老款颐达的关系相信在现在也是众人皆知的一件事了，厂家方面也并没有避讳这样的结论。用更便宜的价格去购买一辆换装颐达，我想这还是说的过去的。虽然整体轮廓上可以看到颐达的影子，但在细节处理上D50还是有着自己新意的一面。亚光黑的横条式进气格栅，搭配两侧延展出的镀铬饰条，与前灯组之间有了更为默契的衔接，用“眉头紧锁”来形容整体前脸我觉得十分恰当。
对于热销多年的颐达来说，眼前的内饰相信大家都不会感到陌生，虽然中控台处处都透露着硬朗的塑料材质，但在细节做工上我们确实找不到什么瑕疵，所以D50的定位很明确，功能很实用，工艺很成熟，这已经够了。
HR16DE发动机采用全铝设计，其最大功率为86Kw，最大扭矩为153N·m。在输出特性上，初段的加速良好，但在中高段时稍显乏力。传动方面提供手动挡和自动挡两种，对于东风日产这个4速变速箱我们已经再熟悉不过了，早前的颐达、骐达、骊威等等车型应用的都是这款变速箱，虽然挡位不多，但实际行驶的顺畅感还算不错。
车型：天语·尚悦
车型售价区间：6.98-12.38万元
配置车型：1.6L 手动实用升级版
7.58万元可以买到手动实用升级版，属于传祺天语·尚悦车型中中低配置。
全新天语三厢在前脸设计上与老款有很大的不同，前进气隔栅和前保险杠则采用了全新的设计方案。中网面积明显增大，轮廓也改为菱盾形，原来纤细的双支撑条，替换成更大气的四幅镀铬装饰条，整体的造型更加的饱满。
尚悦的中控台依然延续了天语简约的设计风格，上深下浅的配色也显得十分家居。仪表和中控台上的音响面板是改动最大的地方。原有的多功能显示屏被集成到仪表的中间，而转速和速度表则分居两侧。
虽然轴距与天语SX4相同，在车内空间上并没有优势可言，但行李箱空间体现出三厢车的明显优势。厂家给出的行李厢容积便达到了450升，相比两厢天语的225升足足多出了一倍。通过后排座椅上的机关还可以将座椅4/6分折放倒，进一步增加了后备厢的扩展能力。
在动力系统上尚悦并没有变化，依旧是铃木的M系列发动机，提供1.6L/1.8L两种动力配置，实际油耗也有不错的表现。5挡手动变速箱档位十分清晰，驾驶起来颇有乐趣。4挡自动变速箱其换挡的平顺性尚可，但油耗方面表现平平。
编者总结：在7.58万元的的这个售价左右还有很多车型可以选择，基本都是紧凑级别，合资车里面小型车还是比较多的，并且主流配置也很全面，可以考虑。
