新浪微博
车市微信
【网上车市盐城站】以80后个性时尚的年轻人为目标客户群体的MG3，在外形上充分体现出了“潮”的概念。在整车造型上，MG3采用欧系车型最为风尚的“Faceted Flow”流面切割艺术设计，车身线条成熟大气，充分展现UK Design创意设计。犀利的鹰眼前大灯、标志性的八角标，给人一种扑面而来的悦动之感；侧面的曲线切割流畅动感，激情澎湃；黑色轮毂霸气外露，让人有种跃跃欲试的冲动！
外观篇 双色侠-年轻人的宠儿
个性时尚的年轻人为目标客户群体的MG3，在外形上充分体现出了“潮”的概念。在整车造型上，MG3采用欧系车型最为风尚的“Faceted Flow”流面切割艺术设计，车身线条成熟大气，充分展现UK Design创意设计。犀利的鹰眼前大灯、标志性的八角标，给人一种扑面而来的悦动之感；侧面的曲线切割流畅动感，激情澎湃；黑色轮毂霸气外露，让人有种跃跃欲试的冲动！
MG3前大灯采用了熏黑晶钻式前大灯造型，完全符合运动轿车的设计风格。仔细看还可以发现前大灯内还设计了MG的品牌标识，这样的设计一般只会在中高级轿车中出现，由此可见MG3在细节方面还是比较到位的。同时此设计也进一步展示出了它的个性。
整车最重要的还是其犀利的运动风格，从遍布中央六边型格栅和中网的蜂窝隔板就能深刻体会，充分彰显出了这款小车运动的一面。整车从前部看起来就小巧精悍，同时非常饱满。
MG3的侧面设计同样以时尚运动为主，动感的腰线从尾部一直俯冲到车头，营造出一种时刻准备奔跑的感觉。MG3的轴距为2520毫米，为车内部驾乘空间提供了足够的保障，从传统意义上来讲，这样的数据额也几乎接近了A级车的标准，3999mm的长度同样可以印证这一点。最近新兴起的小车窗设计风格同样被应用在了MG3身上，让它看起来更紧凑运动。
MG3的前排车窗采用了三角小窗的设计，有效减少了驾驶员的盲区，大大提高了行车的主动安全性。而这样的设计在国内A0级别小车市场非常的少见。MG3外后视镜集成了侧转向灯，黑色设计风格与车顶颜色相呼应。
MG3配备了15英寸八辐“风火轮”铝合金轮圈，看上去极具运动时尚气息。1.5L车型全系标配185/65R15轮胎，提高整车行驶的抓地力，这款车的轮胎扁平比为65，可适当提高车内乘员舒适性，同级车当中这样的尺寸也实属少见。
MG3车尾的总体设计并没有前脸高度协调，让人一眼看上去感觉有点唐突，前脸的运动风格和气势在这里也并没有得到充分的展现。但是车尾依然显得饱满敦实，背式的设计本身就代表着时尚和运动。MG3的尾部铭牌也同样采用了MG6经典的设计风格，看起来很显档次也很有质感。
MG3尾部采用了竖式的后尾灯造型，而且尾灯的底部向两侧倾斜，与整车腰线与结构吻合。遗憾的是这款运动小车并没有采用LED灯源来作为尾灯光源。MG3的后风挡配备了后雨刷器，这种配置的实用性非常高。并且后窗加热丝布局非常均匀切上下交叉较多，能够有效的降低后窗雾气的出现，提高行车安全。
内饰篇 源于苹果的内饰设计-个性十足
内饰的风格上，MG3首创的采用了i-style的苹果设计风格，钢琴烤漆式的面板装饰与黑色整体内饰搭配起来，使整个驾驶舱异常简洁，给人一种耳目一新的感觉，会让你以为这是一款与苹果联手打造的限量版车型。同时MG3还运用了大量的圆形设计元素，从内侧门把手、内后视镜到空调出风口、中央控制面板，甚至连变速器的面板造型都采用了同样的设计，让其看起来十分活泼。
MG3采用的是三幅运动方向盘，下端的白红MG logo让其看起来十分精致。非常值得一提的是方向盘设计非常出色，黑白颜色搭配十分年轻，只是采用硬质塑料材质手感欠佳，但快捷控制键的回馈不错。圆盘形的多功能按钮与苹果I-POD音乐播放器十分相似，正是当下年轻人最喜爱的设计风格。
MG3的仪表盘为双圆设计，驾驶员可以轻松的通过仪表盘了解到车辆信息。但是科技含量就不像车内其他部位那么新潮个性了。简单的双指针仪表盘设计比较中庸，并没有什么特别的地方。多功能显示屏位于仪表盘底部，只能显示一些常规内容，例如平均油耗、行驶里程、续航里程等。
MG3的中控台可以说就是三个椭圆，一个是空调出风口，一个是音频控制面板、一个是空调控制面板。音频控制面板的设计风格无论材质还是按键布局，都与苹果十分相似，比较符合年轻人的口味。音响系统同时配有AUX和USB音源输入系统，以满足年轻人的多源化需求。夜晚是会营造出橙色的氛围灯，为车内制造出浪漫气氛。
空调的人机面板做的很简约，上手度非常高，同时也是中控台最耀眼的部分。左边的圆圈转动代表温度的大小，蓝红的格纹式显示可以让人一目了然，只是会让人弄不清楚具体的温度数值，但操作非常简便。中央按钮分别为AC模式，内循环，后窗加热，中控锁，和警示灯。右边的旋钮则为选择风量风口模式功能。
至于储物方面，MG3的表现也十分不错。手套箱的设计十分出众，打开储物箱后，进深教大，很方便拿取物品。同时MG3还设计了一些人性化的储物盒，比如方向盘左下侧的储物格还配有卡槽设计，以及中控台上方得储物格，十分方便驾驶员存取小件物品。
空间篇 车内宽敞-接近A级车水平
MG3配备了四翼包裹式赛车运动座椅，加厚的裙边部分使整个座椅造型成桶形，个人感觉触感十分细腻，填充物软硬适中，座椅整体支撑力十分不错。驾驶座椅为6向手动调节，操作起来非常简单顺手。
MG3前排空间十分宽敞，驾驶员通过6向座椅调节可以轻松找到合适的坐姿，前排座椅对腿部的支撑良好，长时间驾驶不会感到疲劳，运动型座椅设计，整体包裹性十分不错。
MG3后排座椅为三人坐设计，但对于一款A0级轿车来说还是比较适合两个人乘坐。非常值得一提的是座椅采用凹陷的设计，这样可以节省一些头部空间，另外对乘坐者的舒适性也有所提高，腿部的舒适性也很不错，但后排头部空间对于1.8米以上的男士乘客来说有些局促。
MG3尾箱开口很大，方便用户放取货物。备箱开启采用了电磁式开关，开启过程采用了双液压支撑杆，阻尼反应适中，使用户操作更加轻松便捷。后排座椅采用4/6比例放倒的方式，十分便于乘客存放大件物品。
我们此次试驾的车型是MG3 1.5L 手动精英版，该车型配备的是1.5升16V引擎与5手动变速器。该引擎在6000rpm时达到80kw的最大功率，在4500转时达到135N.m的最大扭矩，性能在同级车中名列前茅。启动引擎，MG3引擎在怠速状态下运转平顺，噪声不大，只是方向盘会微微抖动。即便是在高转速状态下，引擎的噪声也得到了一定的遏制，让人十分满意。
