【 网上车市枣庄讯 】 马自达汽车公司在2010年正式提出了“创驰蓝天"技术，该技术旨在针对车辆发动机，变速箱，底盘和车身结构等全方位进行优化提升的技术集合总成，从而在提升车辆性能的情况下实现更高的安全性和燃油经济性。而CX-5正是马自达创驰蓝天技术应用的首款量产车型。原装马自达CX-5已经于2012年推出并以进口方式在国内上市销售，不过由于宣传的原因和原装进口整车的售价问题，马自达CX-5并没有成为一款热销车型。于是马自达在合作伙伴长安马自达紧锣密鼓地引入国产了这款全球战略车型，以求在目前势头火热的中国SUV市场分得更大的市场份额。目前一台红色试驾车已抵达长安马自达枣庄贵翔4S店，网上车市枣庄站编辑也在第一时间到店进行了实拍，现在就让我们来看一看这款应用了马自达创驰蓝天技术的国产SUV新车。

 除了创驰蓝天技术，马自达CX-5外观设计还首次采用马自达最新设计元素“魂动-Soul of Motion”，整车造型神似一头蓄势待发的猎豹，国产CX-5在整体外观设计方面也与其进口原装车型基本保持一致，除了车顶的行李架和车尾部的”长安马自达“LOGO，几乎很难发现有什么区别，比较原汁原味地继承了原装车型的风格特点应该是国产CX-5给我们的第一印象，这也体现除了马自达厂家的厚道。

 国产马自达CX-5全车尺寸为4555mm×1840mm×1710mm，轴距达到了2700mm，同海外版完全一致，一副标准的紧凑级SUV身材。从侧面来看，CX-5线条丰富而流畅，扁平的车头加上梭形的车身营造出十足的运动感。

马自达CX-5蜂窝状的中网采用了大尺寸的盾式造型，下方的镀铬饰条向两侧延伸同前大灯相连接，这样的设计比较别致，使得整个车头部整体感更强，也更加生动。

 前大灯造型锐利，柳叶状带熏黑处理的氙气大灯十分传神，大灯带有随动转向和自动清洗等功能，使用十分方便。下方是圆形的雾灯，造型比较简洁普通。

 国产马自达CX-5的车尾部也与海外版别无二致，依旧是敦实饱满的SUV造型风格，不过相比于前脸的动感犀利做派，尾部造型明显更为内敛柔和。

 尾灯被置于侧面腰线和棱角上，风格与前大灯享呼应，灯组内设计繁复，相当精致。右侧尾灯旁边的长安马自达LOGO显示出它的国产出身，下方的SKYACTIV铭牌则表明国产CX-5同样采用了著名的创驰蓝天技术。

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 国产马自达CX-5仍然采用了与进口版本样式相同的十幅式17寸铝合金轮毂，造型中国终究，实拍车型的采用了优科豪马的Geolandar的225/65R17轮胎。

 内饰方面，国产CX-5同样移植了海外版的风格，全黑色内饰符合其运动定位，内饰用料和做工相当精致细腻，不输于进口车的品质，另外诸如无钥匙进入和大尺寸液晶屏等装备也都得以保留。

 真皮包裹的三幅式多功能方向盘手感出色，下方六点位置处的金属装饰的加入提升了质感，但没有加入换挡拨片略显遗憾。仪表盘采用了三炮筒式造型，进一步提升了运动气息。

 红色缝线配合黑色真皮是近来屡试不爽的运动风组合，质地精良的皮质座椅包裹性不错，长途旅行也不会感到疲劳，另外主驾驶座还提供了十向电动调节功能。

 马自达CX-5的后备箱地板平整开阔，后排座椅可以按4/2/4比例放倒，空间扩展的方式很灵活多变，座椅放倒后与地板齐平，使得后备箱容积从500L扩展大最大1620L,极大地提供了实用性。

 实拍的这台国产马自达CX-5采用了与海外车型相同的2.0L发动机，曾获得“沃德全球十佳发动机”的美誉，最大功率114kW（155PS）/6000rpm，最大扭矩200N·m/4000rpm，另有一款新增加2.5L发动机可供选择，其最大功率为196马力，峰值扭矩达到252N·m。传动方面，除2.0L入门级车型匹配6速手动变速箱之外，其余车款均配6速手自一体变速箱。此外国产车型将提供两驱或四驱车型选择。

编辑点评：作为首款搭载完整Skyactiv“创驰蓝天”技术的量产车型，马自达CX-5的外形设计以及优化提升的技术含量都引发了业界和广大车友的关注。通过对国产CX-5的解析，可以看出与海外版本保持了极高的相似度，几乎可以说是移植了进口车型的基因结构，用一句话概括就是：原汁原味，实力不凡。在国内SUV市场大热的今天，面对途观、CR-V、翼虎等强劲对手，全新的马自达CX-5究竟会有着怎样的市场表现呢，让我们拭目以待。

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