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在北京现代的SUV阵营中，除了ix35与全新胜达，还有一款经典SUV车型—途胜。这款2005年就已经上市的老将虽然没有新兵时尚，但相对实惠的价格同样吸引不少消费者关注。2013款北京现代途胜已经上市，相比于老款，在外观方面有了较大变化。近日，网上车市网站从北京现代经销商处获悉，新款途胜全系优惠4万元，部分现车销售。
价格变化如下：
| 现代途胜价格表 | ||||
| 车型(北京报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
| 途胜 2.0L MT两驱舒适型2013款 | 16.58 | 12.58 | ↓4.00 | 大量现车/部分颜色可选 |
| 途胜 2.0L MT两驱时尚型2013款 | 16.98 | 12.98 | ↓4.00 | |
| 途胜 2.0L AT两驱舒适型2013款 | 18.38 | 14.38 | ↓4.00 | |
| 途胜 2.0L MT四驱豪华型2013款 | 19.58 | 15.58 | ↓4.00 | |
| 途胜 2.0L MT四驱尊贵型2013款 | 20.38 | 16.38 | ↓4.00 | |
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||||
据店内销售人员介绍，目前途胜全系均有少量现车，颜色可选。价格方面，近期途胜全系优惠4万元，最低仅售12.58万，全系仅一款自动挡车型，惠后售价为14.38万元。
购车后还需要花多少钱？小排量更省税钱
| 乘用车（含SUV）消费税税率【包含在车价中】 | |
| 车型排量 | 税率 |
| 小于1.0升（含） | 1% |
| 小于1.5升（含） | 3% |
| 1.5升以上至2.0升（含） | 5% |
| 2.0升以上至2.5升（含） | 9% |
| 2.5升以上至3.0升（含） | 12% |
| 3.5升以上至4.0升（含） | 25% |
| 4.0升以上 | 40% |
| 需要单独交纳的：购置税=购车价格/(1+17%) x 购置税率(10%) | |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |
购车后还需要花费多少钱？一些新车主可能一头雾水，下面就为新车主简单说说主要的费用。首先，我们在购车时还需要考虑包含在车价中的乘用车消费税，排量越高的车型消费税也越高。从以上表格中可以看出，排量为2.0L以上的车型税费最低接近10%而最高为40%，我们以奥迪A6L为例，2.0L排量与2.5L排量在消费税上相差4%，购买小排量车型可以降低您的购车费用。
乘用车（包含SUV）车船使用税
| 乘用车（含SUV）车船使用税【以北京为例】 | |
| 车型排量 | 价格（元） |
| 小于1.0升（含） | 300 |
| 1.0-1.6升（含） | 420 |
| 1.6-2.0升（含） | 480 |
| 2.0-2.5升（含） | 900 |
| 2.5-3.0升（含） | 1920 |
| 3.0-4.0升（含） | 3480 |
| 4.0升以上 | 5280 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |
此外，还需要交纳购置税：购置税=购车发票价格/(1+17%)X 购置税率(10%)。上牌费用，各地有差异在200-400元左右。以北京为例，通常商家提供的一条龙服务收费约500元，个人办理约373元左右。每年的车船使用税各地情况也不同，各省不统一，以北京为例(单位/年)。1.6-2.0L(含)480元。新车保险各家保险公司保费相差并不是很悬殊，根据车价和保险项目进行计算，价格越高的车，保险费用越高。
| 现代途胜在4S店保养、贷款、保险情况 | |||
| 保养方面 | |||
| 质保周期 | 2年6万公里 | 店内建议保养周期 | 5000公里 |
| 更换机油机滤费用 |
310元左右 （以4S店价格为准） |
更换机油三滤费用 |
500元左右 （以4S店价格为准） |
| 保险费用 | |||
| 店内提供保险公司 | 太平洋、人寿、平安 | 保险费用 |
6000元左右 （以4S店价格为准） |
| 贷款方面 | |||
| 贷款方式 | 招行、建行 | 贷款首付与期限 |
最低首付30% 最长贷款3年 |
| 注：以上部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。 | |||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||
途胜质保周期为2年6万公里，建议保养周期为5000公里，小保养大概在310元左右，大保养500元左右，准确价格以消费者到达具体4S店为准。保险和贷款方面，途胜全险费用在6000元左右，30%的最低首付，3年的最长还款时间。
注：如果您想详细了解购车相关费用，可点击网上车市【购车计算器】自行计算！
现代途胜车型介绍
2013款现代途胜前脸的变化非常明显。全新设计的中网增大了镀铬装饰面积，立体感更加强烈。前保险杠线条更加丰富，时尚感比老款有大幅提升，但少了老款车型的粗犷，整体而言前脸变得更加年轻时尚。新车对于侧身线条没有修改，侧裙、翼子板改为与车身同色设计，车顶行李架得以保留。轮毂造型也变为更为时尚的花瓣形。后保险杠也改为车身同色设计，整体保持一致。新车尾门上增加了把手，方便关开尾门，同时造型方面也更具立体感。尾灯整体造型没有变化，但内部结构有所调整。
2013款途胜在内饰方面基本没有任何变化，但在配置方面有所升级，这也是小改款车型的一贯做法。与全新胜达等新车型相比，途胜的内饰有些老旧，但整体搭配看上去也很舒服，简单方便操作，只是缺乏时尚感。新增加了大灯高度调节功能，并且为全系标配，这是老款车型不具备的。除了最低配车型之外，新款途胜还配备了AUX/IPOD/USB接口，这对于娱乐设备并不丰富的途胜来说很有用，有了这些接口能更加方便的欣赏音乐。
动力方面，新款途胜只配备2.0L直列四缸自然吸气发动机，最大功率104kW，最大扭矩184Nm。老款的2.7L V6引擎并没有推出。新车同样有两驱和四驱两种驱动方式。新款途胜主打手动车型，配备5速手动挡的车型也最多。而自动挡车型配备4速自动变速箱。
编辑点评：新款途胜继承了老款的实用性及较高的性价比，新的外观增加了些许时尚感，在价格没有变化的前提下还增加了一些配置，与老款相比更加实惠。目前途胜现车较全，有意向购车的朋友不妨亲自前往经销商处试驾选购。
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