说起比亚迪L3的配置，那是堪比豪华车一样齐备。比亚迪L3在外观方面就很令人印象深刻，尤其是前脸的设计在传承比亚迪家族脸谱的基础上突出了力量感和运动感。前脸进气格栅处的横条装饰更加粗壮，力量感十足。前大灯采用波云式熏黑处理，与下进气格栅的组合，显得前脸更加动感张扬。L3的中网设计采用哑银色和镀铬装饰条搭配，镀铬可以为车头增添大气，哑银色也在一定程度上提升了运动感，加入透镜的前大灯很锐利，并且具有自动开启功能。

 比亚迪L3的长宽高分别为4568/1716/1480mm，相比同平台的F3宽度有所增加，但高度却降低了10mm，但外观尤其是前脸设计明显更时尚一些，符合其年轻的定位。车身侧面L3给人很平稳的感觉，车头车尾成一条直线，整个轮廓应该说与比亚迪F3几乎没有差别。车外后视镜镜片较大后视野表现不错，不过侧转向灯没有集成到外后视镜上。比亚迪主推的keyless免钥匙进入系统，自然不会被L3所忽略，不用拿出钥匙，仅需按动门拉手上的黑色按键即可实现开闭车门锁。

比亚迪L3的内饰以浅色为主，中控台上深下浅的风格很显档次，包括中控区域的仿金属拉丝材料，都给人以年轻时尚的感觉，在稳重的同时不失运动感。各功能区设计的也很便利，让使用者很容易就可以自如的操控车辆。比亚迪L3的方向盘手握感很不错，采用仿皮包裹质地柔软并且做工也比较精细，在左侧还设计有音响快捷键，方便驾驶员在行车中操作音响系统。强大的导航系统是L3与其他车型不同的地方，全中文提示按键极大的为国内使用者提供便利，并且是触摸屏操作相当方便。尊贵版车型装备的是DVD播放器，并带有 AUX/USB接口、SD卡插槽等外接式辅助配件也都在导航区得到体现。

比亚迪CVT无级变速器在油耗方面的表现也比较出色，发动机一键式启动更是令人欣喜的装备。搭载的1.8升发动机，是由比亚迪自主研发的BYD483QA系列，最大功率90千瓦，最大扭矩为160牛米，升功率达到50，最高车速175km/h。实际驾驶中，这台发动机的动力储备还算充足，并且油门反应较为灵敏，所以你并不用担心它在城市中超车会有滞后感。L3采用的为麦弗逊式前悬挂和拖曳臂式半独立后悬挂，这样的组合结构简单、成本易控，经过比亚迪特别的调校整体表现比较硬朗，是一台易于操控的三厢车，虽然对于减速带的颠簸过滤还有提升的空间，但对于自主品牌没办法苛求太多，毕竟价格摆在那里呢。

相对来说，比亚迪L3的后排空间不够宽敞，不论是头部还是腿部空间都略显局促一些，不过作为一款家用车够用就好，毕竟鱼和熊掌是不可兼得的。不过后靠背角度设计比较合理，坐在后排休息还是很熟舒适的。