使用碳纤维车身 宝马i3量产车/参数曝光

宝马i3是宝马i品牌首款新车，同时i3也是世界首款紧凑型纯电动MPV车型。随着i3发布日期的临近，它的一些参数及量产车照片被曝光。下面就让我们来了解一下量产版i3有什么亮点，碳纤维车身是不是个噱头。

宝马i3外观解析

【i3概念车】

　　虽然看上去没有概念车那样的惊艳，但i3外观的科技感与设计感也不是所有车都能比的。前脸装备的卤素大灯符合欧洲用户的喜好，预计进入到国内的i3将会标配氙气大灯。另外保险杠中的雾灯和转向灯仿佛又组成了一组大灯，给人以错乱感。

【i3概念车】

　　车身此面与概念车相比相差不大，唯一的区别是车门外门板由透明材质改为现在钢板。科技感虽然没有了，但更好的隐私保护似乎比科技感更实在。对开门无B柱设计比较新颖，这也说明了i3的车身非常结实。

【i3概念车】

　　尾门延续了概念车中的透明设计，预计尾灯样式也和概念车相同，只不过会在发光材质上有所区别。保险杠上方的副尾灯组分别为倒车灯和后雾灯，双尾灯设计与车头相互照应，设计感十足。

　　宝马i3技术解析

 宝马i3采用了独特的后置后驱布局，电动机被恒指在后轮之间，容量为22千瓦时的电池组被放置在底盘中央。125-179kw的功率和250nm的电动机数据与118i相似，不过两车的驾驶感觉肯定会孑然不同。

总结：宝马i3无论是在技术上还是在车型定位上，均在德国三大豪华品牌中抢占先机。明年宝马i3即将上市，而中国客户也会在海外上市不久后迎来i3。如果定价合理，政府能够补助的话，相信i3应该能有个不错的销量。