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内饰：
Yeti内饰还是斯柯达风味，低调而简谱，从这个中控台来看，几乎和明锐一模一样，作为30万的进口车会让人有些失望。导航显示屏左右两侧采用银色金属饰板，整体氛围显得更加年轻、运动。
Yeti在方向盘方面，明锐、昊锐车型中都出现过，中间“U型槽”式的镀铬亮条十分美观、典雅；多功能方向盘按键也十分实用，方向盘尺寸小巧而便于操作，握感十足。
对于30来万的车，仪表盘采用双炮筒设计不是什么新鲜事，但在气势上比明锐来得更加强悍，液晶屏采用白字单色显示，中规中矩，档次方面相比彩色液晶屏稍许逊色。
斯柯达Yeti搭载了双温区自动空调系统，同时带有前排座椅三档式电加热功能，配置相对较高；往下看五个按钮，从左到右依次是电子稳定系统、泊车辅助、越野模式、胎压监测系统和自动泊车系统，不知道国产后会不会减配。
对于这款四四方方的SUV，全景式电动天窗是斯柯达的一大亮点，与途观一样，全景天窗分为前后两部分，前半部分可以完全打开。
一看驾驶舱座椅，大家必然会说这必然是顶配，或许大家不会适应这个配置，太过奢侈了，这一点不像大众风格，不但有电动腰部支撑，而且还有记忆功能，有也就罢了，居然有三组。
空间部分：
说到无敌第二排大家想必会想到马自达8，这次大家来看看Yeti的第二排，可以说堪称完美，6/4比例放倒、前后移动、第二排任意拆下等无所不能，这也弥补了和途观相比轴距短的劣势。
在空间方面，对于Yeti来说，还是相比比较满意的，相比途观较长轴距，虽然Yeti没有任何优势，但合理的空间设计，也让它拥有不错空间，对于日常生活、远途旅行还是很受用的。
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