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全电子仪表盘和17寸的中控屏，是Model S的一大亮点，除了双闪灯和副驾储物箱按钮是独立于中控屏外，所有的控制操作都在中控屏上完成，没有复杂的按钮，上手非常容易，控制键在屏幕上很大，响应速度也很快，基本上跟一个大ipad没什么区别。
对于纯电子控制的中控台，很多人也提出质疑，万一系统失灵或是受到病毒入侵呢？到现在为止Model S还没有收到类似报告。而据介绍，中控即便失灵，也不会影响到正常驾驶和安全，也不会影响动力系统。
相比传统汽车，Model S的结构相当简单，主要部件包括电动机、变频器、车轮、减震与刹车系统，还有整个底板的电池组。没有了引擎、变速箱（没错特斯拉只有一个前进挡，车速全凭踩加速踏板的力度控制）、传动轴，特斯拉官方称Model S已经没有多少易损部件，真正的转动部分只有车轮和电机。
总结：无论是外形还是动力，Model S都非常吸引人，这也难怪它的销量甚至超越了奔驰宝马等传统豪华品牌的同级车。目前Tesla车型在香港已经上市销售，而进军内地市场也指日可待。如果售价合理相信也会成为富人们的另一选择。
