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福特翼搏领衔 七款10万元以内SUV-推荐

2013-07-19 07:08:13 来源:网上车市   原创    作者:汪琪   编辑:汪琪   

福特翼搏领衔 七款10万元以内SUV-推荐

我们在之前先不谈SUV在国内市场如何火爆,单从它的设计初衷就非常符合国内人对车辆的要求,大空间、高通过性、大气外观、这些都它的优点,但是从目前市场来看SUV售价普遍要高一些,在福特翼搏诞生之前都没有一款合资SUV在10万元以内,除了它以外我们还能够选择哪些,下面我们来看下。

七款10万元以内SUV一览表
车型名称 售价(万元)
福特-翼搏 9.48-12.78
长安-CS35 7.89-9.29
华泰-圣达菲 7.97-13.47
全球鹰-GX7 9.29-12.99
江淮-瑞风S5 8.98-13.58
奇瑞-瑞虎 8.48-12.38
比亚迪-S6 8.99-13.69
制表:网上车市 www.cheshi.com

福特-翼搏

售价:9.48-12.78万元

特点:市场中唯一的10万元以内合资SUV

福特翼搏领衔 七款10万元以内SUV-推荐

福特翼搏领衔 七款10万元以内SUV-推荐

翼搏的外观让人一眼难忘,多处六边形造型的出现,散发着概念车般的想象力。我喜欢用“蜘蛛网造型”来识记它的轮毂。而外挂式的后备胎更是为翼搏贴上了小跨界紧凑SUV的标签。C柱后部的隆起细节用来梳理乱流及降噪;后轮外部的小挡板更是体现了翼搏的细节思维。

福特翼搏领衔 七款10万元以内SUV-推荐

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翼搏的内饰,与嘉年华相近。值得说明的是翼搏的转向比,从方向盘正直位置向两侧打方向,各自仅仅需要1.5圈。城市操作中,灵活性不言而喻。

福特翼搏领衔 七款10万元以内SUV-推荐

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翼搏的动力单元主推排量为1.5L的发动机,采用双独立式凸轮轴可变正时发动机技术,最大功率81Kw/6045rpm;最大扭矩为140Nm/4500rpm。而翼搏还推出了1.0L排量的Ecoboost GTDi 汽油直喷涡轮增压发动机,最大功率92Kw/6000rpm;最大扭170Nm/1500-4500rpm。

长安-CS35

售价:7.89-9.29万元

特点:外形非常成功的自主SUV

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CS35汇集长安“五国九地”全球研发力量,全球24小时协同设计,其中设计团队来自长安欧洲设计中心,由意大利设计师Dambrosio Luciano亲自操刀。CS35是长安汽车自主研发的第一款SUV,整体造型运动、干练,时尚又具有科技感;外观内饰设计协调耐看,符合主流的审美观。

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CS35的内饰整体采用了以驾乘者为中心的包裹式太空舱设计,不仅丰富了造型层次,同时炮筒式组合仪表、银色中控面板等,还体现了科技、时尚的气息。全黑色的内饰色调,体现了一定的动感。

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CS35搭载1.6L全新一代Blue Core高效H系列发动机,最大功率92千瓦,最大扭矩160牛米,驱动CS35没有问题,配合五挡手动变速器,档位清晰、吸入感很强,匹配度非常好。

华泰-圣达菲

售价:7.97-13.47万元

特点:现代圣达菲“复刻版”

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华泰圣达菲外观上设计前卫张扬,形体多变,整个车身外形充满动感、时尚。另外作为一款城市型SUV,圣达菲整车尺寸达到长4500mm/宽1820mm/高1730mm,轴距为2620mm,不仅看上去非常大气、也有利于内部的驾乘空间。另外,较高的离地间隙也使圣达菲可以在野外复杂路况也能如履平地。

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圣达菲的驾驶舱十分平实,依然保持老款的朴实之风,硬汉的风格依然可见。在配置方面圣达菲更多追求的是实用,主要满足于驾驶者的多钟需求。浅色调的主色,在加上少量金属风格边框点缀,给人温馨的感觉比较讨人喜欢。同时圣达菲在内饰细节处理上也比较到位,比如半圆形的外后视镜调节按键就十分新颖,使用起来也比较方便,但是在做工细节上还有待提高。

福特翼搏领衔 七款10万元以内SUV-推荐

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圣达菲1.8T搭载了18K4G发动机,这是一台超高压耐久涡轮增压引擎,采用了航空级全铝合金的构件,具有强度高,质量轻等特点。与英国著名的莲花跑车和陆虎神行者Freelander出自同一平台。该发动的最大功率和最大扭矩分别为118kW/5500rpm和215N.m/2500-4500rpm,完全可以满足日常使用需求。

全球鹰-GX7

售价:9.29-12.99万元

特点:品质不错,但品牌认知度不高

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全球鹰GX7系车型的车身尺寸,长宽高分别为4541mm、1833mm、1700mm,轴距为2661mm,与同级别对手相当。在前大灯设计上,全球鹰GX7采用棱角分明的多边形设计,并在内部配置了复眼式灯组,彰显设计上的独特感。同时,为了能更好的聚集光源,在近光灯源上还配备了透镜结构。在前保险杠的设计上,全球鹰GX7在保险杠下方增加了黑色塑料护板,大大提高了其通过性。

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在内饰方面,全球鹰GX7整体采用了上深下浅的双色设计,人机工程设计明显偏向驾驶者一侧。全球鹰GX7采用三幅式设计的多功能真皮方向盘,方向盘左右按键分别为音量大小及蓝牙电话的控制按键,使用起来很方便,另外搭配银色饰板,在接缝处也处理得很细致。

福特翼搏领衔 七款10万元以内SUV-推荐

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全球鹰GX7 2.4L的动力表现明显强于1.8L,可以很好的满足日常家用需求。而变速器方面,全球鹰GX7 2.4L搭载了6AT手自一体变速器,该变速器源自澳大利亚著名变速器公司DSI的国际顶级技术和工艺,采用了行星齿轮传动结构及多片湿式离合器、制动带,采用全独立离合器控制、换档压力闭环控制、发动机扭矩控制三大控制元件来提高控制精度及换档舒适性。

江淮-瑞风S5

售价:8.98-13.58万元

特点:1.8T发动机是优势

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虽然在某些角度还能看出其他品牌SUV的影子,但瑞风S5的外观还是继承了江淮家族式设计。前灯、中网与之前的和悦RS一脉相承,保险杠中超大的进气格栅显示出车头的力量感。本次编辑试驾的车型为瑞风S5 1.8T新锐版,也就是低配车型,但这款低配车型却给我带来了很大的惊喜。

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相比外观,我个人更喜欢瑞风S5的内饰。和外观相同的是,即使内饰整体与某些SUV相似,但也说不出哪里才是一模一样。瑞风S5的内饰做工有了很大进步,内饰件的接缝均匀,不再显得廉价,而黑内饰加橘红配色也迎合了当今年轻人的审美取向。

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 江淮也加入了自主品牌“T”阵营,全新研发的1.8T涡轮增压发动机最大功率可输出180kw,最大扭矩为235Nm。 六速手动变速箱平顺性和燃油经济型也会优于一些五速手动车型。最直接的体现则是瑞风S5的油耗了,工信部公布的瑞风S5综合工况百公里燃油消耗只有7.8L,虽然数据准确性值得商榷,但也具有一定参考意义。

奇瑞-瑞虎

售价:8.48-12.38万元

特点:被誉为最节油SUV,动力较弱

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奇瑞TT外观上与其他版本瑞虎并无出入,仅仅搭配了燃油经济性更加出色的CVT无级变速箱。前脸中网部分与下进气格栅融为一体,形成X字符形状,这样的造型视觉冲击力还是不错的。犀利有神的前大灯近光部分采用透镜聚光,而且大灯的下部分分布着一排LED灯组。

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瑞虎TT内饰采用上黑色下米色的颜色搭配,整体配色风格符合中国人的审美要求,中间的控制台采用哑光灰色,质感出色。方向盘采用了三幅方向盘设计,偏向灰色的方向盘设计动感,同时还提供了多功能方向盘功能。同时方向盘左侧中控台上集成了许多配置的控制按钮。

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瑞虎TT其中的“TT”是源自自主研发的DVVT发动机与CVT变速箱其中最后的一个字符来命名的。瑞虎TT采用的1.6L 自然进气DVVT发动机被评为中国芯“十佳发动机”,这款发动机具备可变进排气门正时技术。

比亚迪-S6

售价:8.99-13.69万元

特点:高配置,低价格的代表

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初见比亚迪S6,它的确给我们带来了不少惊喜,无论是外观方面的精雕细琢,还是内饰设计的动感前卫,都让足以让我们另眼相看。大气的设计完全抛开了比亚迪之前给我们的印象,不过在S6身上,仍旧还是可以看到一些借鉴的痕迹,不过这些借鉴我们觉得是成功的。

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比亚迪S6的方向盘采用四幅式多功能设计,各种功能按键都集中在方向盘上,其中包括音响控制,泊车雷达显示、蓝牙电话、巡航等等,使用起来确实很方便,但方向盘还可以在用料方面再下功夫。

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2.4L版本车型配备的是来自三菱的发动机,但就数据来讲,它的能力看似比较强悍。但实际驾驶当中,这台2.4L发动机表现的并没有想象中那么给力,或许这与4速变速器有着直接的关系,之前试驾的2.0L手动版都要比它强的多。

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