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车内的氛围十分讨好年轻人，棕/黑色的搭配令视觉上的档次感与现代感尤为突出。覆盖中控台的材质仍以硬塑料为主，当然在这个级别车型上也属正常。
9寸彩色液晶屏算是内饰配置中最为亮眼的环节，内置系统由纳智捷与HTC共同研发，并使用了最新的Andeoid（安卓）系统，屏幕支持触控操作，在分辨率上的表现也处于较高水平，唯一的遗憾就是该系统目前仅支持与HTC（安卓系统）手机有线相连。
可触控式操作的液晶屏为缩减中控台按键起到了至关作用，这也令内饰看上去更加简洁，位于屏幕前方的一排按键主要是娱乐系统的常用功能键，操作便利性很高。
自动空调面板的设计很符合国人喜好，按键设计够大，同时中央信息屏可以更直观的显示出空调系统的启用项。唯一需要改进的，我希望“Auto键”能与“A/C制冷键”位置互换一下，这样操作便利性会更好。
方向盘造型新意不足，但也没什么明显缺点，转向系统采用机械液压助力，在所集成的快捷键当中你可以看到HUD，也就是我们俗称的“抬头显示系统”，车辆行驶的相关信息将通过仪表台上方的自动升降玻璃传递给驾驶者，如果此前你关注过标致3008的话，你就会发现两者大同小异。
EPB电子手刹具备自动驻车、坡道辅助功能，同时这也是纳智捷5 Sedan车型的标配。而出现在驾驶席膝部位置的TCS车身稳定系统则仅配备在1.8T顶配与2.0T车型中。靠左侧的按键可以启动防盗智能座椅功能，当熄火锁闭车辆后，驾驶席将自动移至最前端位置。
