玛莎拉蒂Gran Cabrio S敞篷跑车

随着最新车型GranCabrio Sport敞篷跑车运动版的问世，玛莎拉蒂将GranCabrio Sport敞篷跑车的性能提升至全新水平。

凭借更强的动力、更快的换挡速度和极富进取气势的外观，GranCabrio Sport敞篷跑车运动版为玛莎拉蒂增添了一款更加强悍的敞篷跑车，它与GranTurismo S跑车和Quattroporte总裁系列运动版一起成为各自车系中的性能旗舰。

GranCabrio Sport敞篷跑车运动版在2011年日内瓦车展上首次公开亮相，配备了经过升级的4.7升V8发动机，功率提高了10马力，达到450 hp，燃油经济性得到进一步改善，并且提供了换挡速度更快的MC Auto Shift变速箱。

它的最高车速为285 km/h，0-100 km/h加速仅需5.2秒，无论是在座舱内部还是在荣获设计大奖的车身外表之下，玛莎拉蒂GranCabrio Sport敞篷跑车运动版都体现出卓越的性能与奢华的精致。

该车型配备的六速变速箱带有超快的MC Auto Shift换挡模式，它是直接在Quattroporte总裁系列运动版变速箱的基础上专门为GranCabrio Sport敞篷跑车运动版开发而来。

操控性得到进一步提升，以适应更高的车速，该车配备了经过升级的Skyhook主动悬挂系统和响应更加敏捷的制动系统。

在造型方面，GranCabrio Sport敞篷跑车运动版具有更鲜明的动感外观。这种设计从引人注目的车头部位开始，然后以一系列精细的、完美集成在一起的新型设计遍及整个车身表面和座舱内部。

玛莎拉蒂Gran Turismo S、玛莎拉蒂Gran Turismo MC跑车

玛莎拉蒂GT S跑车配备的新型发动机是对玛莎拉蒂运动风格的终极阐释，这款4.7L V8发动机在7000 rpm时可爆发出440hp的强大动力。车内安装的电子变速箱与MC-Shift快速换挡软件相配合，保证了平顺、迅捷的换挡效果。玛莎拉蒂GT S跑车的变速箱采用驱动桥布局，使车辆重量分布达到最佳状态，47%的重量由前轴负担，53%的重量由后轴负担，进一步提升了平顺的操控性能和鲜明的运动风格。排气系统带有运动型设计，能够发出振奋人心的轰鸣声。玛莎拉蒂GT S跑车的高性能制动系统是与Brembo合作开发而来，汽车的前制动盘采用双材质铸造技术，即：由铝和铸铁复合铸造而成，配备了单体式六活塞铝制卡钳（全新玛莎拉蒂总裁系列行政版也应用了同样的技术）。车辆从0 km/h到100 km/h的加速时间仅为4.9秒，最高车速可达295km/h，是玛莎拉蒂所有在售车型中速度最快的一款。

外观设计历来是玛莎拉蒂引以为豪的地方，玛莎拉蒂GT S跑车经过了一系列更具美感的改进后外型更出众。延续宾尼法利纳 (Pininfarina) 巧夺天工的流线型设计，在车体增加了修饰部分，充分体现出了车身整体的运动特性。与行李箱盖板融为一体的扰流板和全新设计的侧裙边更符合空气动力学设计。黑色的散热器格栅和前照灯灯室、格栅上的红色三叉戟标志与引擎罩下的红色椭圆形徽章代表了真正的玛莎拉蒂赛车传统。

玛莎拉蒂GT S跑车的内饰与外形相映生辉，所采用的Poltrona Frau皮革和 Alcantara材料（这种高科技材料用于方向盘和座椅中部，并且可作为选配按照客户要求应用到整个车顶)，充分彰显出玛莎拉蒂GT S跑车的运动气质。另外，前后排座椅具有全新的动感设计，座椅及靠背上带有横向装饰条纹，令人耳目一新。

玛莎拉蒂GranTurismo在2007年的粉墨登场完美地再现了这段曼妙时光。宾尼法利纳独树一帜、细腻精巧的线条设计将汽车卓越的性能糅合在该车的运动元素与王者风范之中，操纵性能优良，适于日常驾驶。优质的材料，对细节的关注以及宽敞的内部空间都保证了玛莎拉蒂汽车的整体舒适性。车内后排座椅可以轻松容纳两名成年人，即使是长途行驶也绝对舒适。

汽车的发动机舱装有一台V8 4.2L 发动机 (转速为7100转时的动力高达405 hp)，使该车的最大速度攀升至每小时285 公里。车辆从0km/h到100 km/h的加速时间仅为5.2秒，既保证了车辆的卓越性能，又令驾乘人员能够体验速度的激情。

新款玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale将成为玛莎拉蒂车系中速度最快、质量最轻、动力最强的车型。该车的设计灵感源自GranTurismo MC Trofeo以及在比赛中获胜的GT4赛车车型，但其动力更强、重量更轻，且操控性能精准灵敏，最高时速可突破300公里。

玛莎拉蒂推出GranTurismo MC Stradale旨在满足市场需求、打造一款兼顾公路驾驶与比赛驾驶要求的GranTurismo车型，其设计完美融合了玛莎拉蒂在三项赛车项目中积累的操控性能与空气动力学的研发经验。此款跑车能够在不增加空气阻力的同时产生更为强劲的空气下压力，输出功率也进一步提升，且不需要增加油耗；此外，该车的反应更为敏捷灵活，同时又丝毫不失GranTurismo S跑车备受赞誉的驾乘品质。

玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale配备了4.7升V8发动机，输出功率达到450hp（330kW），较GranTurismo S提高了10hp（7kW），扭矩也进一步增加了20Nm——达到510Nm。其车重则在GranTurismo S的基础上减轻了110公斤，即减至1770公斤，有力地彰显了该车的赛车血统。在重量分配方面，这款跑车保持了48: 52的完美比例，从而保证了操控性能的平衡以及减少轮胎的磨损，并体现了玛莎拉蒂在赛车领域的优势地位。

玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale采用了先进的电子系统，藉此将升级版MC Race Shift电子控制顺序变速箱的换挡时间缩短至60毫秒。这一切也造就了该车无与伦比的加速性能——从静止状态加速到100公里/小时仅需4.6秒。

玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale撤除了后排座椅，成为玛莎拉蒂继MC12以来推出的双座跑车。此外，GranTurismo MC Stradale还配备了新型Brembo碳陶瓷制动器、定制研发的倍耐力轮胎、独具一格的悬挂布局以及坚固、质轻的碳纤维赛车座椅。

玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale独具特色的车身构造是基于赛道驾驶要求打造而成，其设计大量借鉴了与之同气连枝的赛车车型——玛莎拉蒂GranTurismo MC，二者均达到了Trofeo和GT4比赛的配置标准。该车采用了新型前导流板、保险杠、发动机罩、前护板、门槛和排气系统，后保险杠也是全新设计而成。为了凸显GranTurismo MC Stradale更加鲜明的赛车本性，玛莎拉蒂还为该车提供了可选装的防滚架和四点式赛车安全带。

玛莎拉蒂在中国

玛莎拉蒂通过法拉利玛莎拉蒂汽车国际贸易（上海）有限公司在中国进行运作。合资公司成立于2004年8月，总部设在上海，负责管理与市场开拓和销售网络开发有关的各项事物，以及提供技术支持和零配件服务。自2012年起，玛莎拉蒂中国同时管理香港及台湾地区市场，统称为玛莎拉蒂大中华区。

中国已成为玛莎拉蒂全球仅次于美国的第二大市场以及亚洲第一大市场。品牌在成功延续中国战略的基础上，进一步加速了销售和服务网络的建设和扩张，并积极开拓更多的潜力消费市场。目前，玛莎拉蒂已经建立了全面的销售和服务网络，遍及中国26个主要城市，包括北京、上海、广州、杭州、温州、大连、天津、青岛、武汉、昆明、南京、厦门、成都、深圳、重庆、西安、沈阳、呼和浩特、哈尔滨、郑州。

玛莎拉蒂的理念是以客户为中心。因此，玛莎拉蒂在中国为自己的全部车型提供为期3年的质量担保，并且建立了专门的技术培训中心。

同时，玛莎拉蒂也已在中国正式启动了“道路救援”特别服务项目。该项目涵盖了中国国内的全部玛莎拉蒂汽车，并对处于保修期内的车辆实行免费服务。客户可以拨打24小时热线电话，及时获得维修、拖车和其它必要的服务。

玛莎拉蒂在深圳

 玛莎拉蒂授权经销商- 骏佳行汽车服务（深圳）有限公司成立于2007年12月，立足于整个深圳地区，公司所属集团在珠三角地区有着多年豪华品牌汽车代理经验，并且在同行业中取得了优异的销售成绩。其本着以客户满意度为首要考虑的经营方式更获得广大用户之欣赏。玛莎拉蒂展厅位于深圳市福田区深南大道大中华IFC一楼L1-32号，专门从事玛莎拉蒂在深圳地区及其周边区域的市场销售与客户服务等业务，集品牌体验，车型展示、新车销售、售后服务等功能性服务区域于一体，致力于提供与玛莎拉蒂国际水准相一致的各项优质服务。公司在硬件配置上符合国际水平，在服务上也拥有一支经过系统培训的技师团队，向尊贵的玛莎拉蒂客户提供一整套协助和支持服务，确保深圳玛莎拉蒂有实力能够向中国客户提供与全球标准相一致的服务。【网上车市深圳站】

玛莎拉蒂授权深圳经销商
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