换装双离合 2013款嘉年华三厢到店实拍
2013年3月26日,福特2013款嘉年华正式上市,作为一款年度车型,2013款嘉年华最大的亮点是1.5L自动挡由6速双离合变速器取代了之前技术陈旧的4速自动变速器。外观上的改变在前脸上,紧随新最新的家族式大嘴的造型非常凶狠,气势十足。近日,2013款嘉年华已经到店开售,售价区间在售价区间在7.99万元-11.69万元。我们这次针对的是1.5L三厢自动时尚车型,来做改款后嘉年华的到店实拍。
新嘉年华售价 | ||||
车型名称 | 售价(万元) | |||
两厢1.5 MT 风尚型 | 7.99 | |||
两厢1.5 MT 时尚型 | 8.99 | |||
两厢1.5 AT 时尚型 | 9.89 | |||
两厢1.5 AT 品尚型 | 10.39 | |||
两厢1.5 AT 运动型 | 11.19 | |||
两厢1.5 AT 劲动型 | 11.69 | |||
三厢1.5 MT 风尚型 | 7.99 | |||
三厢1.5 MT 时尚型 | 8.99 | |||
三厢1.5 AT 时尚型 | 9.89 | |||
三厢1.5 AT 品尚型 | 10.39 | |||
三厢1.5 AT 旗舰型 | 11.19 | |||
制表:网上车市 www.cheshi.com |
嘉年华在前脸的造型上采用了最新的家族式设计,大嘴前脸已被广泛应用在福特旗下的多款车型身上,这种富有冲击感的样式,赢得了不少消费者的认同。身材娇小的嘉年华配上镀铬的大嘴造型,比老款更具视觉冲击力。前大灯同样继承了福特家族最新的设计基因,细长的鹰眼式造型,犀利凶悍。黑色的装饰板搭配镀铬装饰的圆形雾灯,与前脸整体风格保持一致。
除了张扬的前脸,2013款嘉年华的外观改动其实并不多。本次实拍的车型是三厢版的时尚型车型,侧面依旧保留了向前俯冲式的造型风格,整体看上去依旧趋于动感,小巧的旗帜式后视镜配上侧向转向灯造型十分讨巧。
尾部样式没有任何的变化,尾灯依然采用橄榄形上红下白的老款设计样式。15寸的多幅式轮毂样式中规中矩,轮胎采用韩泰OPTIMO(傲特马)系列的K415,规格为185/55R15 86V。这款轮胎属于韩泰融合了运动与舒适性的一款产品,在各个方面均有良好的表现。
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全新福特嘉年华内外兼修,不仅具备时尚抢眼的外观,内饰在老款的基础上还综合运用了多种人性化内饰,全面顾及了消费者的日常用车需求。特别是为中国消费者量身打造的电动天窗、三幅方向盘及采用科技感十足的冰蓝色调的仪表指针,为消费者带来更为舒适的驾乘体验。
本次实拍的车型为售价10.39万元的1.5L三厢自动品尚型,是2013款嘉年华三厢自动挡车型中的中配车型,其实相较入门的时尚型,品尚型增加了电动天窗。
本次嘉年华年度改款其中最主要的一点在于变速箱,相比之前搭载的四速自动变速器,新的6速双离合变速箱技术上先进许多,换挡平顺性和燃油经济性表现更加抢眼。动力总成方面,取消了之前的1.3L发动机,全系均搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率为81kW,峰值扭矩为140Nm。
底盘方面新款嘉年华并没有对原来的底盘悬挂形式做出任何的改动,依旧是前麦弗逊后扭力梁悬挂,前刹车采用通风盘式制动器,后刹车采用传统的鼓式制动,这样的底盘与刹车组合主要目的是为了节约成本,在这一级别车型中非常常见。
总结:作为一款年度改款车型,出车头部分的家族式换脸之外,其他部分并没有明显的变化。本次改款的另一大的亮点在于机械上搭载了6速双离合变速器,节油性和换挡平顺性的到显著提高,同时价格并没有太大的变化,如果与老款优惠幅度相同的话,相比而言新款车型更具竞争力和性价比。