往往疯狂之后,总要有一个时期是用来冷静的,生活如此,一款新车的推出也是如此。全新君越先期只推出了3.0L旗舰版一款车型,凭借超高的配置和与更高级别车型比拼的实力,给我们留下了深刻的印象,之后别克进而推出了2.4L与2.0T两个排量,本以为它们的表现本应很一般,但通过试驾2.0T顶配版,让我们之前还未平息的心情,又掀起了一波新的波澜。
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全新君越2.0T在外形设计上与3.0L车型并没什么区别,很多蕴含科技性和豪华感的设计与配备均得以保留。它并没有因为受到版本的限制,而放弃那些只属于旗舰车型的高端配置,这一点,是很多车型都不能满足大家的。
在很多品牌的车型中,都存在这这样一种惯例,那就是混动版车型往往要比普通版车型价格贵很多,并且配置也会应有尽有全部提供。不过对全新君越来说,2.4L eAssist混动版车型虽然没有随着2.0T和2.4L车型的脚步上市,但这款混动车却只是在低配版车型身上做的文章,内部配置实在有些说不过去。
2.0T版本仅在尾部标识上增加了T字标识,低调之中向外界展示了自己那颗勇于挑战的心。全新君越在外形设计上力求表现出豪华车的气质,同时也不失些许灵动,很多讨巧的设计都运用的得心应手,在所覆盖的年龄段上也进一步年轻化不少。