凌派动力底盘

动力方面，凌派搭载一台1.8L i-VTEC发动机，最大功率102kW/ 6500rpm，最大扭矩172Nm/ 4300rpm，数据比思域的1.8L发动机略低。传动方面则匹配5挡手动或5挡自动变速箱，与思域和锋范所用的5档变速箱一样。悬挂方面，新车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

配置与车型推荐：

正如您刚才看见的，凌派共有4款车型3种配置，最低配舒适版有手动自动可选，豪华版和旗舰版都只有自动挡。除了旗舰版与豪华版差价1.5万元外，其余车型差价均为1万。车型不多，价格跨度也不低，倒也免除了消费者的选择恐惧症，同时也给后期推出更多车型留下充足空间。下面就让我们分款型来看看究竟哪款比较超值。

入门款是否值得购买？

除手动舒适版外，其余车型均有ECON节能模式

配置最低的舒适版可以视作凌派的全系标配。从上面这张配置表可以看出，两款舒适版配置一模一样，不过自动舒适版和手动舒适版相比，除了换装自动变速箱，还增加了本田的“ECON智能绿色节能辅助系统”，也就是节油模式，因此差价1万也在合理范围内。不过舒适版整体配置比较一般，能列出的配置在其它同级车型中也都有，而11.48和12.48万元的售价也不低了，这两款车整体性价比不高，如果不是预算实在有限，还是不推荐这两款车。

豪华型性价比高

1.8L AT豪华版售价比刚刚提到的1.8L AT舒适版高了整整一万元，达到13.48万元。对紧凑级车来说，这一万元差价已经很大了，而且这一价格也相当接近一般家庭购车预算的极限。那么这款豪华型究竟值不值得购买呢？还是先来看看豪华版相比舒适版有了哪些配置上的升级。

可以看到，虽然只贵了1万元，但在几个主要方面都有比较明显的升级。其中安全性和娱乐配置增加是最明显的，增加了侧气囊、倒车雷达、液晶屏和蓝牙等，多功能方向盘也是比较实用的配置。至于这个“智能屏互联系统”，首次亮相是在不久前发布的全新广汽理念S1上，看来以后要成为广汽本田的卖点之一了；另外电动天窗也是亮点配置之一。综合来看，豪华版相比舒适版的性价比提高了一个档次，更加值得购买。

旗舰版指导价偏高

看过了豪华版，凌派还有配置最丰富价格也最高的旗舰版可选。旗舰版的配置增加了10项，而且都是比较能拉开档次的项目，因此指导价相比豪华版增加了1.5万元。

其实这款旗舰版的配置非常丰富，增加了包括LED近光灯、定速巡航、倒车摄像头、侧气帘、真皮内饰、自动空调等加分项目，其中LED大灯更是同级罕见，氛围灯的加入也比较有新意。这些原厂增加的配置只需要额外付出1.5万元，应该算比较值得。不过其中很多配置其实并非很常用，或者后期自行加装更加节省。而且接近15万的指导价，同级的K3和朗动等车型，都能换来更丰富的配置，而凌派的优势在于相当宽大的内部空间。

总结：1.8L AT豪华版的配置组合比较合理，13.48万元的价格也比较符合消费者的心理价位，在四款车型中综合素质是最高的，比较值得推荐购买。当然，在预算充足且对品牌有偏好的情况下旗舰版也是一个不错的选择，毕竟LED大灯在同级车中相当稀有，而且这款车的空间相当值得称道，而且本田的品牌号召力还是很高的。

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