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新款途观的内饰并没有发生多少变化，只是在功能键的细节处做一些改动，从方向盘、仪表盘、液晶显示、出风口等布局，包括材质应用均与老款设计一样。
新款途观的空调控制面板进行了重新设计，在整体中控保持不变的情况，这个细节似乎很难发现，中央处增加了一个旋钮，座椅加热、出风控制的按键位置均有变化，电子显示温度更加直观些。
方向盘的造型没有变化，在功能上与2012款相同，但方向盘换挡是新途观中新增加的配置，这项配置在2012款全系车型中都未配备。
动力方面：
在动力方面，新车配备1.8TSI、2.0TSI发动机配以提供更大扭矩支持的6挡Tiptronic手自一体变速器，可自如应付各种特殊路况，动力更加充沛，实现超越国内同级SUV的超凡动力和越野性能。以途观2.0TSI车型为例，其最大扭矩比同级2.0L车型高出近50%，最大功率遥遥领先于同级车2.5L车型，其超强扭矩、输出功率、油耗都为同级车型无法企及。
总结：新款途观的变化带来的实质竞争力并不明显，对比同级车型福特翼虎的冲击还是薄弱些，但多年大众品牌对国人的注入，让消费者相比同级车中还是显得相对大气，如果途观在今后的路要走得更远，其他方面还得下功夫。【网上车市深圳站】
