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首选四驱豪华型 全新丰田威飒购买指南

2013-06-13 07:03:45 来源:网上车市   原创    作者:王晨熙   编辑:王晨熙   

首选四驱豪华 全新丰田威飒之购买指南

丰田全新全进口跨界车型威飒6月8日晚在深港澳车展上市。首批上市车型配备2.7L发动机和6AT手自一体变速箱,共发布了四款车型,售价区间为32.66万-40.88万元。这款车其实是丰田为美国市场设计的一款跨界车型,在国内借用了火热的SUV概念。不管什么概念,难得的是终于有“大佬”涉足沉寂多时的跨界车市场,竞争对手直指本田歌诗图。这款车究竟怎么选呢?本文将为您解答。

美式跨界潮 全新进口丰田威飒到店实拍

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产品名称 威飒2.7L AT 2驱豪华版 5座 2013款 威飒2.7L AT 2驱至尊版 5座 2013款 威飒2.7L AT 4驱豪华版 5座 2013款 威飒2.7L AT 4驱至尊版 5座 2013款
厂商指导价(万元) 32.66 38.68 34.86 40.88
车身结构 SUV
长(mm) 4883
宽(mm) 1905
高(mm) 1610
轴距(mm) 2775
轮距(前)(mm) 1635 1630
轮距(后)(mm) 1640 1635
最小离地间隙(mm) 205
座位数(个) 5
整备质量(kg) 1785 1870
油箱容积(L) 67
车体结构 承载式
轮胎规格 245/55 R19
标红为推荐车型
制表:网上车市www.cheshi.com

可以看到威飒虽然只有2.7L引擎和6AT手自一体变速箱,但提供了两驱和四驱不同驱动方式供消费者选择。另外,从已经发布的消息得知,威飒与汉兰达共享平台,这意味着二者在发动机、变速箱和四驱系统等性能部件上基本相同。但实际上,威飒的尺寸和轴距比汉兰达略小,也没有7座版可选,进口2.7L发动机动力调教也有所不同。

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产品名称 Venza 2.7L AT 2WD BASE 5座 2013款 Venza 2.7L AT 2WD LUX 5座 2013款 Venza 2.7L AT 4WD BASE 5座 2013款 Venza 2.7L AT 4WD LUX 5座 2013款
发动机型号 1AR-FE
排量(mL) 2672
形式 直列四缸、自然吸气
气缸压缩比 10.0:1
发动机材料 全铝
发动机特有技术 DVVT-i
最大功率(kW) 136/5800 rpm
最大扭矩(Nm) 247/4200 rpm
变速器 6档手自一体
前悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬架 双连杆独立悬架
驱动方式 前置前驱 前置全时四驱
转向助力类型 电动助力
前制动器 17英寸通风盘式
后制动器 16英寸盘式
标红为推荐车型
制表:网上车市www.cheshi.com

动力上,这款车采用了1AR-FE发动机,与汉兰达采用的3AR-FE发动机本质相同,1开头的代号代表进口,3开头代表国产。二者关键数据相同,136kW和247Nm的动力推动这款车并无太大问题。虽然威飒调校略低,但这只是为了满足不同排放标准和市场需求而定,并没有明显的孰优孰劣。

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不只是进口,威飒VS汉兰达优势分析

不过说到这儿,好像有个问题不得不解答:既然源自同一平台,采用一样的变速箱、一样的发动机,威飒甚至动力稍弱,轴距还不如汉兰达,连座位都比汉兰达少了两个,我为什么花更多的钱,买个“劣势明显”,而且更小众的威飒?难道仅仅因为这款车是进口的?其实,威飒有几点不能不提的优势,是汉兰达无法比拟的。

1.独特的跨界风格

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作为都市SUV的汉兰达固然不错,作为家用车的凯美瑞自然也很有竞争力,不过二者作为SUV和轿车都稍显平淡。而威飒的 出现恰好填补了这一空当,而且这个区间的消费者恰好对价格不甚敏感,这款融合了舒适性、通过性、空间、运动感的跨界车正好是这些消费者的“菜”。

2.拉风的外观内饰

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不能不承认,汉兰达的大块头和肌肉感确实相当抓眼球。不过大鱼大肉吃多了也会腻,此时丰田全新家族风格的威飒就显得与众不同。外观上威飒采用了丰田最新的家族设计风格,整体比汉兰达更加流畅,线条也更柔和,比较适合更多人的审美,而且也没有汉兰达咄咄逼人的气势。内饰上更有亲和力,而且各种设计比汉兰达更动感,符合跨界定位。

3.丰富的配置

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日系车以丰富配置和贴心设计著称,威飒和汉兰达同样不例外。不过威飒在这点上更加突出,很多汉兰达并不具备的实用性配置统统出现在了威飒上面。比如威飒标配全景天窗、多功能方向盘、座椅加热、座椅位置记忆、中控台屏幕、氙灯、LED日间行车灯、自动双区空调等等,而价格也并未那么高高在上。

4.两驱四驱可选

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相比汉兰达,威飒另一大优势在于2.7L发动机就有四驱系统可供选择;而汉兰达则是3.5L引擎独享四驱系统,毫无选择余地。开着威飒这么一款彻头彻尾的跨界车,自然难免会想着偶尔给自己放个小假,带上一家老小和满满一个后备箱的行李,去野外郊游一番。威飒的2.7L+四驱,无论市内还是一般户外道路,还很够用了。毕竟威飒不是真正的SUV,就别想什么太高的通过性,越野能力更不是这款车应该考虑的问题。

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经过这番对比,相信您也更深入地了解了威飒这款车的特色:跨界、实用、拉风和高配置,还有不好说算不算优势的全进口属性。不过,威飒比汉兰达贵是一定的,载人能力方面,威飒也确确实实少了两个相当实用的第三排座椅。如果您对价格敏感,或者真的需要经常拉很多人,那自然是汉兰达更合适,不过这个不在本文讨论范围内。如果您已经认准了威飒,还是快进入下一页看看我们为您推荐的车型吧。

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