本次试驾的E150就动力而言,家用已经算得上足够,深踩油门时的提速响应也比较适当,正常的并线超车应该还是比较轻松的。升降挡有一定迟滞感,并不明显,制动性能不错,脚感适中。转向较为轻便,适合女性驾驶。底盘悬挂偏硬朗,颠簸路面震感明显。
北汽E系列三厢版仍然配备1.3L和1.5L两种排量的发动机,试驾车型为1.5L,最大功率83kW,最大扭矩143Nm,传动部分搭载的依然是日本爱信的4速自动变速箱,带有雪地和运动模式,排挡杆的造型与大众DSG排挡杆十分相似。
总结:首先较高的配置是一大亮点,5.98万元的入门价格对于很多工薪阶层的朋友也很有吸引力。总体而言,北汽这款三厢小车无论从驾驶感受还是从做工及配置方面来说,完全配得起它的售价,可以说,这是一款非常实惠的家庭用车。