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讴歌RLX 预售：80万元
新车看点：讴歌的新一代旗舰
作为讴歌的新一代旗舰车型——RLX在各方面都表现出了强势。首先车身长度达到4981mm，相比老款RL的4973毫米提升了只有8mm，但是经过内部空间优化之后，RLX的轴距则增加50毫米达到2849mm，同时车身宽度也增加50mm达到1897mm，因此其在内部乘坐空间方面相比RL有了较大的提升。
讴歌RLX在内饰和配置也有很多升级。优质、手感柔软的真皮配合金属和木纹的饰板令整车内部显得非常典雅。全新的中控台对应了两个显示屏幕，一个是8英寸的导航屏幕和一个7英寸的多功能显示屏幕，均提供一键触控式操作。
动力方面也有一定变化，虽然讴歌继续坚持V6的动力配置，配合3.5升的i-VTEC直喷V6发动机，具备可变气缸管理系统（匀速时可以最多关闭气缸以节约汽油），最高输出功率达到350马力，最大扭矩则达到369牛米，比上一代发动有较大的提升，并且可以继续保持良好的燃油经济性。
讴歌RDX 3.0L车型 预售价格：45万元起
新车看点：专为中国市场打造
日前，讴歌官方宣布，讴歌RDX 3.0L精英版将于第十七届深香澳国际汽车博览会正式上市销售。新车为讴歌专为中国市场打造，预计售价45万元起。
动力方面，新车将搭载一款3.0L i-VTEC V6发动机，具体参数我们还不得而知。与之匹配变速箱，应该是与3.5L车型相同的6速手自一体变速箱。配置方面也极有可能与现有3.5L车型保持一致。
由于自身全进口车及大排量关税的影响，现款讴歌RDX售价达到59万元，加上各方面都不算突出的表现，RDX的市场表现一直不如人意。RDX的境遇这只是讴歌在华的一个缩影，此次推出的小排量新车有可能是讴歌在华转变的第一步。
