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空间方面，启辰D50整体来讲延续了老款颐达车型在空间方面的优势。前排的空间剩余量很大，驾驶者和乘坐者没有压迫感觉。
后排空间启辰D50在乘坐方面的表现也非常不错，同时乘坐的三位人员不会有压迫感。整车真皮座椅使用了质地柔软的皮革和填充物，因此坐下去有种像是坐在沙发上的感觉，这与东风日产一贯的设计风格颇为相似。
后配箱空间非常宽广，完全可以满足家庭用车的需求，考虑到它与颐达为同一生产线产品，它的后备箱空间不会让拥有者失望的。
在动力方面，启辰D50采用了与颐达同型号的日产HR16DE发动机，并进行了多项优化，动力和油耗表现更佳，尤其在油耗方面，百公里综合油耗仅6.4升，为同级最低。在品质方面，启辰D50遵循其产全球品质保障体系，与日产品牌的奇骏、逍客两款中高档SUV共线生产，为同级最高。
编辑总结：除了空间、油耗、品质，启辰D50的安全性也是非常卓越的。当前消费者对车辆安全性的重视程度越来越多，尤其是家用轿车，往往会把安全性放在需求第一位。为了确保用户的行车安全，启辰D50旗帜鲜明地提出了“安全不分级别”的理念，打破了业界惯用的“按价定配”的常规，对全系四个型号车型采取完全一致的安全配置。
启辰品牌诞生以来，发展速度令市场瞩目。从品质联盟成立到新车下线，从首家专营店落成到百店开业，从概念车亮相到第二款量产车型上市，在短短两年时间里完成了一个全新品牌的成功创立，随着启辰D50的正式上市，启辰对中级车市场的多元需求形成有效覆盖，启辰D50与启辰R50联袂发力，将进一步助推启辰品牌的腾飞发展。
