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【网上车市营口站讯】随着汽车市场竞争的白炙化，中级车市场的竞争也越演越烈。大众迈腾和丰田凯美瑞分别代表了德系车和日系车目前在中级车领域的主要成果，而两者在未来一段时间内都将是主要的竞争对手。
凯美瑞稳重质感，迈腾大气豪华
在整体外观方面，新凯美瑞对局部设计做出了精心的改进，改进的出发店都是为了让它更跟上时代的发展的脚步。前脸更多线条与菱角的出现，为它增加了不少豪华与运动感。凯美瑞的侧身线条看起来更有质感，一条简约的锲形腰线呈现出稳重的造型。凯美瑞前后保险杠分别采用了带有菱角的过度线条，这样的设计从正前和正后方来看，车身显得更宽更稳。
相比上代车型，新凯美瑞整车的尺寸未作大幅调整，轴距也并未加长，宽度增加了5mm，高度降低了5mm，长、宽、高分别为4825mm、1825mm、1480mm，这样的数据和同级对手相比，并不占优势，2775mm的轴距在如今长车林立的中级车市场中毫不起眼。对于内部乘员空间，尽管官方并未给出具体的数字，不过通过A柱的前移后C柱的后移，实际体验过程中感觉内部空间还是有所提升。
全新迈腾更加修长大气。与上代迈腾相比，其轴距增加100mm，达到2812mm，成为目前主流中级车市场上长轴距车型的典范。同时整车长、宽、高分别达到4865mm、1820mm、1475mm。长轴距的优势，也直接转化为内部空间的优势，全新迈腾的内部有效乘坐空间达1897mm。尤其是后排头部空间达到961mm，且膝部空间比上一代加长57mm，从而使驾乘者拥有更加舒适的车内环境。
在外观方面，凯美瑞扳回一局。氙气大灯、电动折叠后视镜都是非常人性化的配置。而全新大众迈腾就差的很远了，只有前雾灯与后视镜电动调节才是大众迈腾的标配。
