座椅方面秉承了日产以舒适为主导的设计理念,宽大且厚实的座椅可以提供出众的舒适性,并且个人认为许多日产车型在座椅舒适度上都优于大多数同级车,而坐垫与靠背内部的填充物也比较柔软,像是坐在大沙发上。
车内空间是天籁产品的重头戏,之所以能够在中级车中占有一席之地,当初也就是凭借着舒适性与大空间赢得了消费者的认可,全新天籁秉承这一优点,在前后排的综合得分仍然处于同级车靠前的位置当中。
在体验过程中,我个人认为也有几点需要日后提升的地方。例如没有双天窗,在同级对手中,尤其是韩美系车型上现已有配备;其次顶配车型在后排舒适配置上与入门版相同,我想这是许多车主接受不了的一件事情,至少顶配版可以装上独立空调、遮阳帘等配置来明显区分高低配的差异。