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内饰部分源自早期车展实拍，与亚太地区车型或有小部分不同：
全新的中控造型力求简洁明了，给人以一种畅快感，同时新的方向盘造型也让人有了新的认识，多功能按键的个数远超过其他车型，看来需要一定的时间上手适应才行，全新的内饰让人感觉没了之前的那种粗犷，反而多了一份细致。
新蒙迪欧在内饰上最大的变化是采用了索尼公司提供的一整套娱乐/空调系统的整合体，从而在内饰上节省了很多空间，但同样的问题是上手度有些高，需要适应一段时间。
蒙迪欧后排空间和现款车型相差无异，只是前排座椅的后背没有削薄，导致视觉上稍有偏差，而福特针对后排还提供了后排空调出风口，后排座椅可以按照要求进行40/60比例分割放倒，或完全放倒放更大物体。
掀背车的特色就在于超大的后备箱开口，再加上可按比例放倒的后排座椅，确实能够带来不少的便利，新蒙迪欧的超前设计相信会非常吸引国内的消费者。而中高级轿车市场也将随着新蒙迪欧的引入展开新一轮的恶战。
编辑点评：正如正文所说，增强静谧性/提升科技配备，是此次对新蒙迪欧车型的最大印象，匹配全新的2.0L和1.5L的EcoBoost GTDi引擎，在动力/节油性方面有了很好的均衡，配合更加可靠的6AT变速箱，产品方面新蒙迪欧已经比较完美，只等销量了。
