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记得小时候，在街上当看到上一代的克莱斯勒300C的时候，就会觉得这款车一定是一部顶级豪华车，甚至误认为是“劳斯莱斯”。而在此之后，才进一步了解到，原来它是一款美国车，似乎在此之后就固化了我对它的印象，直到新款到来，它的外观还是那么大气，内饰却更精细了，配置也进一步跟上了时代，从而对它有了越来越多的好感。
前脸的造型相比老款，笔者认为有了很大的提升，似乎对于设计或者美学这种东西，用提升这个词似乎显得太过主观，但更加时尚的造型无疑是多数人认可的。和它的德系对手相比，300C的外观无疑是更小众一些，但这不影响它表达着自己的豪华。
和上一代车型相比，这代300C的车身尺寸整整大了一圈。超过3000mm的轴距，也是在同级别中处于上游水准的。但后面我们会说到，内部的空间可一点也不和这样的车身尺寸成正比。不过大气的外观通过大尺寸轮毂和外扩的线条表现的很到位。
车尾的造型同样很复古，尾灯的设计简洁中似乎传承着300C一直以来的古典美学。硕大的尾标镶嵌在尾箱中央。端正的尾部设计，使人们对驾驶这款车似乎都提升了更多的信心。
