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之前无敌汽车网曾采访过一台北京常来常往CLCW汽车运动的轻改菱帅案例。详见：《未被遗弃的改装胚子 为日后打基础菱帅轻改》，那时候的那台菱帅还是初出茅庐的新手。而今天小编要为大家再来介绍另外一台菱帅，不过这台菱帅已经完全蜕变为披着盔甲的战士，随时可以征战沙场。而这次5月北方的又一大盛事北方房车精英赛，常来常往车队派出了3台战车出战。下面就为大家介绍其中一台菱帅重改赛车，之前也对常来常往改装的另一台福克斯赛车进行了报道，详见：《白衣恶福：福克斯2.3T》。而且此车连续两年参加了NRC北方赛道嘉年华并且屡获佳绩。
外观
这台车改装的最终目的就是让它达到准赛车的标准，符合中汽联的组别规则，要在NTCE北京站中发挥实力为目地。外观上没有夸张空力包围，车身上一如既往的蓝白拼色涂装，外观上的改动，都是为了发挥最大的性能而让步。
图：醒目的蓝白涂装就是外观的仅有的修饰了。
图：废弃一个车灯的做法也是许多赛车惯用的，往往为了让发动机舱内恒温或者更好让风撞向进气装置，提高进气效率所采用的常用办法。
图：机盖顶部开口设计也是为了更快的让发动机散热。
图：车内密密麻麻的防滚架可看出这是台菱帅为赛道而生。
动力1
今天的主角由于是专门的比赛用车，显然原厂仅仅100匹的4G18就不够用了，虽然菱帅移植4G63等大马力涡轮引擎案例层出不穷，但由于比赛分组和成本等原因，移植4G63并不是首要选择。所以选择了移植了同为三菱的4G92自然吸气引擎。当时4G92引擎最早出现在1991年，装载于当时三菱的一台性能小车MIRAGE上，1600cc的排气量，在MIVEC系统帮助下，竟然发出惊人的175匹马力。MIVEC其实就是一套类似VTEC的系统，不过当时的CIVIC装备的B16A风头太劲，4G92就变得有些黯然，但其高性能并不会因此磨灭。最高转速能上到9000rpm，再配上密齿比的5速手动变速箱，今天看来依旧是那么的精神抖擞。
图：移植4G92发动机。
图：进气总管集气腔。
图：碳纤维集气箱能够阻隔发动机热浪。
图：大灯直接为进气让道。
图：全段排气系统由CLCW自制，全段直通的排气，只为赛道而生。
动力2
4G92作为高转引擎，加上高流量的进气和直通排气设计，多少会为引擎低扭造成影响。同样的，低扭差的话会有碍于引擎转速攀升，所以匹配5前速密齿变速箱，而密齿变速箱能够更快的提升转速，而不影响后段发威。在燃油供给方面还要下功夫，赛用的副油箱和外置油泵一个都不能少。而选用E-manage电脑，能够对喷油、点火、VTEC启闭功能、节气门开启度、等做出详细的调教。发挥4G92的最大潜力。
图：加大水箱能为引擎在赛道的高负荷运转提供冷却。
图：刹车冷却进气口。
图：通过导风管引导空气装入管内并输送置制动系统处排出，利用冷空气降低制动装置的工作温度，从而削弱刹车皮与盘的热衰减性。
图：后备箱里隐藏着副油箱和外置加大油泵，保证充足而稳定的供油。
赛级车身强化操控
激烈的赛道角逐必定对车架的刚性有较高要求，所以CLCW打造这台赛车时就将强化原有车身刚性放在了首位，所以对车身进行车架点焊加工，这是必不可少的一步，让车架刚性更上一个台阶。悬挂部分的改装与许多改装车一样，使用了台湾BC出品的SR绞牙避震，来为其提供赛道中所需要的支撑性及耐久度，另外还要解决降低车身后防倾杆无法同时降低到适合高度。对此，除了更换可调的链接杆外还为其更换了直径更为粗壮的Super-R 前后防倾杆，以在弯道中保全支撑减少车辆在弯道中的侧倾。前后悬挂部分还安装了HARDRACE前后倾角调整器，可以根据不同赛道的弯角和特性，调解轮胎的倾角，能够帮助车辆过弯时刻紧抓地面。还有重要的刹车系统也更换为TTSPORT四活塞刹车，虽不是什么顶级制动品牌，但放在菱帅轻巧的车身上，也能收放自如。
图：机盖锁也是赛车不能少的小东西。
图：轻量化的15寸7J轮毂，里面藏着TTSPORT四活塞刹车系统。
图：BC SR绞牙避震加上鱼眼可调上座，能够根据赛道做出更出色的调教。
图：TCR后悬挂加强。
图：由于空调被拆除，这管子是为车内通风所用的。
图：更小的赛用后视镜。
图：后备箱安全锁。
图：为了减轻重量，玻璃都更换为更轻的树脂制品。
内饰
内饰和其它赛车内饰一样，只保留了基本的的仪表和两张赛车座椅，其它一律拆空，最大的减轻车重量。赛车改装还有重要的一点就是要保证车手的安全，所以为车身加入防滚笼也理所当然，同样也是参加赛事的硬性规定。跟先前所见的自制排气管一样，车身防滚笼同样由CLCW自制，钢制防滚笼与车身进行多点焊接，不仅加强了车身刚性和车身抗扭曲的性；同时防滚隆与避震座相连能够有效的抑制来自地面的冲击，对车体起到一定保护作用。当然防滚笼更重要目的还是要保障车手的安全。
图：内饰经过减重已经见不到几件原装件儿了。
图：全车电路，油路开关、报警灯等都是赛车必备装置。
图：台湾shadow三联表，分别显示油压、油温、水温。
图：BRIDE赛车桶椅谁用谁知道。
图：灭火器也是为了安全所必须配备的。
图：蜘蛛网一般的防滚架保障了车手的安全。
图：黑色的碳纤维罩下，是副油箱和外置加大油泵。
